Україна хоче стати частиною системи транспортування Каспійських енергоносіїв
Україна планує взяти участь у проєкті постачання газу з Каспію.
Київ пропонує партнерам власні потужності зі зберігання та транзиту природного газу. Україна також зацікавлена в реалізації Євро-Азіатського нафтотранспортного коридору.
Україна хоче брати участь у проєкті постачання газу
Україна готова надати свої потужності для транзиту та зберігання каспійського природнього газу до країн ЄС. Про це повідомили в Міністерстві енергетики України.
У Баку, відбулося засідання Консультативної Ради Південного газового коридору. На зустрічі головував Президент Республіки Азербайджан Ільхам Алієв, брали участь Президент Румунії Клаус Іоханіс та Єврокомісар із питань енергетики Кадрі Сімпсон. Українську делегацію очолював заступник Міністра енергетики України Микола Колісник. Учасники обговорили підсумки та плани збільшення потужності транспортування газу з каспійських родовищ до ЄС, що стало актуальним на тлі санкцій проти російських вуглеводнів.
Українська сторона заявила, що на практиці довела, що попри військову агресію залишається надійним партнером. Наша держава готова надавати вільні потужності для транспортування природного газу до країн — членів Європейського Союзу.
«Вже через декілька місяців розпочнеться сезон закачування. Більшість ПСГ (підземні сховища газу — ред) країн ЄС заповнені, що сприяє збільшенню інтересу до українських ПСГ. Ключове рішення базується на використанні існуючої інфраструктури — потужності Трансбалканського газопроводу», — зазначив Микола Колісник.
Нас цікавить і Каспійська нафта
ЄС нарощують співпрацю на ринку енергетичних ресурсів із постачальниками в Середній Азії. Одним із ключових інфраструктурних проєктів для створення нового маршруту транспортування нафти з Каспійського регіону на ринки ЄС є проєкт Євро-Азіатського нафтотранспортного коридору (EAOTC). Реалізація проєкту дасть можливість збільшити постачання каспійської нафти європейським споживачам від декількох до 40 млн тонн нафти на рік.
Маршрут розпочнеться на узбережжі Каспійського моря в Азербайджані, йде через Грузію, Чорне море та Україну. У нас маршрут має розділитися на два напрямки: Південний постачатиме каспійську нафту споживачам Словаччини, Чехії та, можливо, Угорщини, а Північний напрямок — у Польщу, Німеччину та країни Балтії.
Для реалізації EAOTC буде використовуватися здебільшого існуюча інфраструктура. Єдиною відсутньою ланкою майбутнього коридору є ділянка між кінцевою точкою нафтопроводу Одеса — Броди та резервуарним парком у польському Адамово (точка приєднання до північної частини нафтопроводу «Пшиязнь»). Для цього потрібно будівництво нафтопроводу Броди-Адамово. Зважаючи на велике значення цього проєкту, він був включений до списку проєктів спільного інтересу (PCI) Європейського Союзу та до списку пріоритетних проектів Європейського енергетичного співтовариства.
«Одним із ключових інфраструктурних проєктів у рамках співробітництва з Азербайджаном є проєкт Євро-Азіатського нафтотранспортного коридору для створення нового маршруту транспортування нафти з Каспійського регіону на ринки ЄС. Ми зацікавлені в реалізації проєкту Південного газового коридору й готові до співпраці в рамках диверсифікації шляхів постачання природного газу», — зазначив Микола Колісник.
Співпраця з ЄС, США, Туреччиною та Азербайджаном є стратегічною метою України не тільки через економічну зацікавленість. Це неминуче призведе також до послаблення політичного впливу росії.
Нагадуємо, що росія знайшла способи обходити західні обмеження на постачання нафти, водночас доходи кремля суттєво впали. Ми також розповідали про те, що путін втратив вплив на пострадянському просторі.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.
