ТОПТЕМИ:

Європі загрожує дизельна криза

Росія, як і раніше, є найбільшим зовнішнім постачальником дизельного палива для ЄС

Владлена Мачульська
Владлена Мачульська Журналіст
Європі загрожує дизельна криза
Дизпаливо

Запаси дизельного палива у Північно-Західній Європі на початку весни досягнуть мінімуму за останні 12 років. Оскільки на початку лютого Європейський Союз має намір припинити морські постачання російського палива. Відповідно і так напружена ситуація з постачаннями погіршиться. 

Про це пише Enkorr. За словами аналітика Джеймса Берлі, скорочення запасів сприяло підвищенню рентабельності нафтопереробних заводів, стимулюючи європейських операторів працювати на повну силу. 

Це, на його думку, спровокувало підвищення видобутку нафти на 420 тисяч барелів на місяць. Оскільки росія, як і раніше, є найбільшим зовнішнім постачальником дизельного палива для ЄС, очікується різке скорочення запасів наприкінці зими. Частково проблема доступності дизельного палива в Європі та США повʼязана зі структурою фʼючерсних ринків. Зокрема, "швидкі" постачання пального коштують дорожче, ніж те саме пальне, доставлене трохи пізніше. Це перешкоджає накопиченню запасів.

Що цьому передувало 

ЄС запровадив ембарго на закупівлю російської нафти морським шляхом із 5 грудня 2022 року та на закупівлю нафтопродуктів із 5 лютого 2023 року. США заборонили імпорт нафти з росії ще в березні. Нещодавно країни "Великої сімки" домовилися про встановлення цінового обмеження на російську нафту та нафтопродукти.

У жовтні директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн заявляв, що Європа готується до ембарго, спочатку в грудні — нафтове, а у лютому буде на нафтопродукти. Якщо ситуація по нафті більш-менш спокійна, немає очікування грудневих подій, то по нафтопродуктах (особливо дизпальне — три мільйони на місяць), як замістити оці російські обсяги є досить серйозні побоювання, компанії нервують. Ніхто не хоче підписувати терм-контракти (річні) з обов'язками по постачанню. За його словами, ніхто не може і не хоче гарантувати, що ці обсяги для України будуть. 

Нагадаємо, в Україні вирішили повернути акцизи на пальне. Крім того, українське посвідчення водія адаптували до документів ЄС.

Також Інформатор писав, чому дешевшає нафта та що буде з цінами на пальне в Україні. 

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.

Головна Актуально Україна на часі Youtube
Інформатор у
телефоні 👉 Завантажити