«Це війна на виснаження. У ній не буде переможців, лише переможені. До цього списку поки входять Росія та Україна, які попри прагнення видати бажане за дійсне, більше втратили, ніж здобули.»
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
Укрзалізниця проводить масштабну дерусифікацію і відмовляється від старих назв та позначок
В Полтаві демонтували герб колишнього СРСР із будівлі вокзалу «Полтава-Південна». Нині на місці барельєфа із серпом та молотом поштукатурена та вибілена частина стіни. Демонтаж відбувся 20 березня. Зробили це у рамках Закону про декомунізацію, який діє із 2015 року і забороняє комуністичну символіку.
"Це не просто герб Радянського союзу, це символ вбивств та численних злочинів, які скоювали у період російського комуністичного окупаційного режиму. На місці герба Радянського Союзу має бути або ж герб України, або ж символ Полтави, або ж символ Укрзалізниці, але точно не пусте заштукатурене. Закон мав бути виконаний ще 2016-го року", - пояснив регіональний представник Українського інституту нацпам'яті на Полтавщині Олег Пустовгар.
Укрзалізниця проводить масштабну дерусифікацію і відмовляється від старих назв та позначок. Нову програму "Залізну українізацію" презентували 21 лютого. Вона розрахована на три роки — до 2025 року. Ключовою зміною при цьому стане відлік так званого "нульового кілометра". Відтепер він братиме свій початок на головному столичному вокзалі станції Київ-Пасажирський. УЗ понад століття використовувало радянські та імперські символи у своїй роботі, але тепер прийшов час від них позбутися. Програма дерусифікації фактично розпочалась ще у 2022 році зі зміни юридичних та технічних аспектів. Саме їх опрацювання дало можливість зрозуміти, що саме слід українізувати й вони ж стали основою представленої програми. Нова програма — не просто зміна назв чи табличок, вона містить фундаментальні оновлення, суть яких максимально українізувати залізницю. Планується поступова заміна старих назв регіональних станцій, радянських барельєфів, сигнальних позначок, по-новому позначатиметься кілометраж. Крім того, зміняться позначення світлофорів, умовних адрес і скорочень. Перейменують і філії південної та південно-західної залізниць. Зміна стосується і пасажирських квитків — вони не лише позбудуться російської мови, але й перейдуть на нові, міжнародні стандарти. Тож, слід очікувати і на їх новий дизайн.
Як раніше повідомляв Інформатор, Південна залізниця тепер стане Харківською. На початку березня понад 1,1 мільйона українців проголосували у додатку "Дія" за перейменування Південно-Західної залізниці. Нова назва — Центральна.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.