Мережа АЗК в Україні зростає попри війну - UPG лідирує за темпами розширення
У січні-вересні 2026 року учасники ринку відкрили 306 нових АЗК, 14 заправок закрилися.
Кількість автозаправних комплексів у мереж, що входять до Retail Association of Ukraine, за три квартали 2026 року зросла до 2035 АЗК. Про це свідчить аналітичне дослідження Retail Association of Ukraine "Географія ритейлу". Найпомітнішою серед гравців ринку стала компанія UPG, яка за цей час розширила мережу на 314 працюючих заправок.
Ціни на пальне у мережевих АЗС України
У січні-вересні 2026 року учасники асоціації відкрили 306 нових АЗК, водночас 14 заправок за цей період закрилися. UPG обрала власну стратегію зростання - оренду та ребрендинг уже наявних заправок, що дає змогу швидше і з меншими витратами збільшувати частку ринку.
Визначилися регіони з найбільшою концентрацією заправок
За кількістю АЗК попереду всіх залишається Київський регіон, який випереджає Львівську та Дніпропетровську області. Водночас темпи приросту в столиці значно скромніші, ніж у конкурентів.
- Київський регіон - 332 АЗК (приріст лише на два заправні комплекси)
- Львівська область - 232 АЗК (відкрито одразу 20 нових)
- Дніпропетровська область - 145 АЗК (відкрито 15 нових з урахуванням трьох закритих)
- Одеська область - 122 АЗК
- Вінницька область - 97 АЗК
Значний приріст заправок також зафіксували на Хмельниччині, де відкрили 31 нову АЗК, у Чернівецькій області - 25, а на Рівненщині та Житомирщині - по 23 нові заправки в кожній.
Чому ринок пального перебуває під тиском
Розширення мережі АЗК відбувається на тлі складної ситуації з цінами на пальне. Заступник директора Асоціації енергетичних та природних ресурсів України Андрій Закревський раніше пояснював, що здорожчання нафтопродуктів пов'язане з глобальними логістичними дефіцитами.
"Основна причина здорожчання нафтопродуктів - локальні логістичні дефіцити, які переростають у глобальні", - пояснив заступник директора Асоціації енергетичних та природних ресурсів України Андрій Закревський.
За словами експерта, фрахт одного танкера може коштувати близько 90 мільйонів доларів, а капітани суден тіньового флоту отримують значні надбавки за ризик через складну логістику навколо Ормузької протоки.
Раніше Інформатор повідомляв, що ціни на пальне в Україні можуть піти вниз приблизно через місяць, коли логістична ситуація на світовому ринку нафтопродуктів стабілізується. Також ми писали, що українські паливні мережі втрачають частину доходів через закриття магазинів і кафе на АЗС під час повітряних тривог, хоча саму заправку пальним у такий час продовжують через застосунки та QR-коди на колонках.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
