Сеть АЗК в Украине растет против войны - UPG лидирует по темпам расширения
В январе-сентябре 2026 года участники рынка открыли 306 новых АЗК, 14 заправок закрылись.
Количество автозаправочных комплексов в сетях, входящих в Retail Association of Ukraine, за три квартала 2026 года возросло до 2035 г. АЗК. Об этом свидетельствует аналитическое исследование Retail Association of Ukraine "География ритейла". Самым заметным среди игроков рынка стала компания UPG, которая за это время расширила сеть на 314 работающих заправок.
Цены на топливо в сетевых АЗС Украины
В январе-сентябре 2026 года участники ассоциации открыли 306 новых АЗК, в то же время 14 заправок за этот период закрылись. UPG выбрала собственную стратегию роста – аренду и ребрендинг уже имеющихся заправок, что позволяет быстрее и с меньшими затратами увеличивать долю рынка.
Определились регионы с наибольшей концентрацией заправок
По количеству АЗК впереди всех остается Киевский регион, опережающий Львовскую и Днепропетровскую области. В то же время, темпы прироста в столице значительно скромнее, чем у конкурентов.
- Киевский регион - 332 АЗК (прирост всего на два заправочных комплекса)
- Львовская область - 232 АЗК (открыто сразу 20 новых)
- Днепропетровская область - 145 АЗК (открыто 15 новых с учетом трех закрытых)
- Одесская область - 122 АЗК
- Винницкая область - 97 АЗК
Значительный прирост заправок также зафиксировали в Хмельницкой области, где открыли 31 новую АЗК, в Черновицкой области - 25, а в Ровенской и Житомирской - по 23 новые заправки в каждой.
Почему рынок горючего находится под давлением
Расширение сети АЗК происходит на фоне сложной ситуации с ценами на горючее. Заместитель директора Ассоциации энергетических и природных ресурсов Украины Андрей Закревский ранее объяснял, что удорожание нефтепродуктов связано с глобальными логистическими дефицитами.
"Основная причина удорожания нефтепродуктов – локальные логистические дефициты, которые перерастают в глобальные", – пояснил заместитель директора Ассоциации энергетических и природных ресурсов Украины Андрей Закревский.
По словам эксперта, фрахт одного танкера может стоить около 90 миллионов долларов, а капитаны судов теневого флота получают значительные надбавки за риск из-за сложной логистики вокруг Ормузского пролива.
Ранее информатор сообщал, что цены на топливо в Украине могут пойти вниз примерно через месяц, когда логистическая ситуация на мировом рынке нефтепродуктов стабилизируется. Также мы писали, что украинские топливные сети теряют часть доходов из-за закрытия магазинов и кафе на АЗС во время воздушных тревог, хотя саму заправку горючим в это время продолжают через приложения и QR-коды на колонках.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
