Пять звезд Euro NCAP не всегда означают одинаковый уровень безопасности авто – объясняем, почему.
Одна и та же модель автомобиля может получить сразу два разных рейтинга безопасности Euro NCAP - в зависимости от комплектации и наличия опционного пакета безопасности. Перед выбором авто следует понимать, что именно означают эти звезды, ведь по данным Института исследований авторынка количество звезд без контекста года теста и версии может ввести в заблуждение. Пятерка десятилетней давности и современная пятерка – это не одно и то же. Потому эксперты советуют смотреть не только на общую оценку, но и на конкретные детали тестирования.

Двойные рейтинги для отдельных моделей Euro NCAP применяет с 2016 года. Первый результат показывает авто с базовым оснащением, стандартным для всех версий в Европе, второй – с опционным пакетом безопасности, если производитель предлагает его по отдельности.
Показательный пример – CUPRA Raval 2026 года. В стандартной версии модель получила 4 звезды, а с дополнительным safety pack – 5. При этом кузов автомобиля не стал прочнее, а конструкция подушек безопасности не изменилась – высший балл обеспечили дополнительные системы, в частности прогнозный адаптивный круиз-контроль и предупреждение о перекрестном движении впереди.
Рейтинг Euro NCAP остается в силе до шести лет, а критерии оценки обновляются каждые три года. Автомобиль по истечении этого срока не становится опаснее – просто требования к новым моделям растут. С 2026 года оценку структурировали по четырем этапам: безопасное управление, избегание аварии, защита при столкновении и безопасность после аварии. Теперь больше внимания уделяют адекватности помощников в реальном движении, помощи спасателям, работе дверных ручек после ДТП и отключению высоковольтной батареи.
Особо внимательным стоит быть при покупке подержанного авто или машины, завезенной с другого рынка, ведь оборудование для Европы, США или других стран может отличаться даже в пределах одного названия модели. Перед покупкой специалисты советуют обратить внимание на следующие пункты:
Для подержанного авто этого недостаточно: даже правильный рейтинг не заменяет обзор конкретной машины, ведь последствия ДТП, некачественный ремонт или некалиброванный радар способны свести заводские преимущества на нет.
Ранее Информатор сообщал, что автомобили на украинском рынке устаревают, и это тоже стоит учитывать при выборе подержанной машины, ведь более старые авто реже имеют современные системы безопасности по новейшим тестам Euro NCAP.
Также мы писали, что средняя цена подержанных авто выросла за сентябрь почти на 200 долларов, что затрудняет выбор между более бюджетной старой моделью и более дорогой современной версией с лучшим рейтингом безопасности.
Кроме того, Информатор писал, что в ЕС дешевеют автомобили с пробегом, в то время как в Украине ситуация на рынке подержанных машин складывается иначе.