На сегодня оптовые цены на топливо превышают розницу - топливо начнет стремительно дорожать уже в ближайшие дни.
Из-за Трампа, возобновившего войну в Иране, оптовые цены на горючее уже пошли вверх. В некоторых регионах рост составил 20% по сравнению с концом июня. В результате, в Измаильском районе, например, сложилась парадоксальная ситуация, когда стоимость мелкооптовых партий превысила розничную цену на АЗС.
По неофициальным данным, уже были случаи, когда небольшие топливозаправщики заправляли свои баки топливом с автозаправочных станций, которое продавалось в розницу, но при этом по заниженным ценам, с целью последующей перепродажи оптом.
Ближайшая перспектива – рост на 8–10 гривен за литр дизтоплива на заправочных станциях. И это только начало.
"Цены в опте взлетели так сильно, что выгоднее покупать налив с АЗС. Со дня на день цены на стелах тоже начнут двигаться вверх. Сейчас все операторы активно режут скидки. Цены могут вырасти на 8-10 гривен за литр, и это еще не предел", - описывает ситуацию основатель группы компаний "Прайм" Дмитрий Льовушкин.
Причина происходящего – скачок мировых цен на газойль. Только за сегодняшний день цена на Лондонской товарной бирже подскочила почти на 4%, а за неделю – уже на 21%. Можно ожидать роста цены на дизтопливо на 25%, то есть до 90 гривен, минимум.

Триггеры мирового роста цен :
Драйва также добавил запрет России на экспорт дизельного горючего. Страна-агрессор, как известно, занимает второе место в мире по экспорту этой продукции.
”Все достаточно плохо”, - прокомментировала ситуацию Наталья Лосада, старший аналитик рынка нефтепродуктов в Energy.
По ее словам, с одной стороны, остановлен экспорт огромного количества нефтепродуктов из России. С другой стороны, продолжается геополитический кризис, который все еще полностью не разрешен, а судоходство через Ормузский пролив существенно ограничено.
Ростом напряженности в Персидском заливе проблемы украинского топливного рынка не ограничиваются. За полтора месяца российская армия сожгла около двухсот АЗС из пяти тысяч действующих в Украине. И это перестает быть проблемой только прифронтовых районов.
"Бьют не только по прифронтовым территориям. В Пирятине две АЗС сожжены. В Кривом Роге есть попадания. Вы же понимаете, что "шахед" и до Мукачево спокойно долетает. И на гугл-картах координаты все есть. И найти все 5 тыс. АЗС для них не проблема", - констатирует Дмитрий Льовушкин

Красок добавляет Сергей Куюн, директор консалтинговой компании "А95":
"Уже начали бить по бензовозам. Началась охота на бензовозы, и водители уже просто не хотят туда ехать".
Кроме того, по словам эксперта, время работы АЗС будет ограничиваться. Сначала в прифронтовых областях, а затем везде, где россияне начнут поражать наши заправки.
”Будут какие-то графики работы заправок. Так, как сейчас – свободный доступ в любое время, – уже не будет”, – говорит эксперт.
Это лишит АЗС огромной части дохода. В большинстве сетей АЗС торговля сопутствующими товарами и услугами приносит от 30% до 50% прибыли. Скорее всего, и затраты на восстановление уничтоженных заправок, и недополученную прибыль от ограничения работы остальной АЗС также заложат в цену горючего.