«Виткофф и Кушнер согласились вести переговорный процесс по российским предложениям. Им кажется, что это лучший путь к завершению войны, а на самом деле это только придает россиянам наглость».
Так что если после просмотра возникнет только один вопрос: «Ну они все-таки типа пара или нет?» - значит, вы все поняли.
Спальное место продлят до 2,2 м, а первые вагоны поступят в парк в конце 2027 года.
На Южном вокзале Киева установили макет купе вагона нового поколения в реальном размере, чтобы пассажиры могли оценить грядущие изменения еще до их запуска. Об этом сообщила Укрзализныця в своем Telegram-канале. Компания приглашает всех желающих посетить макет и поделиться впечатлениями и предложениями относительно того, что стоит усовершенствовать.

По замыслу перевозчика, вагоны нового поколения будут иметь ряд существенных отличий от ныне курсирующих маршрутами. В частности, в Укрзализныце анонсировали:
В 2025-2026 годах "Укрзалізниця" уже законтрактовала производство 15 вагонов нового поколения. Первые из них должны пополнить парк компании в конце 2027 года.
Новые вагоны разрабатываются для замены устаревшего парка, значительная часть которого базируется на технологиях еще советских времен. Ранее Укрзализныця сообщала, что пилотная партия таких вагонов рассчитана на 50 лет службы благодаря кузовам из нержавеющей стали, что на 20 лет дольше стандартных вагонов компании. Купейные вагоны нового поколения будут также иметь возможность трансформации в вагоны типа СВ.
Ранее Информатор сообщал, что Укрзализныця уже обновляла СВ-вагоны, ныне курсирующие в составе поезда Киев – Ужгород и имеющие большое багажное отделение, систему видеонаблюдения и кондиционирования. Также мы писали, что компания не возобновит программу бесплатных билетов этой зимой, ведь сосредоточена на безопасности перевозок в условиях возможных обесточений.