ТОПТЕМИ:

В Одеському аеропорту в одного з пасажирів загорівся електросамокат: правила авіаперевезення небезпечних вантажів

Пасажир у результаті полетів без самоката, який він планував на борту доставити до Києва

Ольга Дяченко
Ольга Дяченко Журналіст
В Одеському аеропорту в одного з пасажирів загорівся електросамокат: правила авіаперевезення небезпечних вантажів

В аеропорту Одеси в п’ятницю, 14 травня, в одного з пасажирів перед посадкою загорівся самокат. У мережі з’явилися кадри, як його власник намагається загасити досить сильне полум’я.

Про це повідомляє Інформатор із посиланням на ролик в Twitter і avianews.com.

«Багаж загорівся в Одеському аеропорту в одного з пасажирів ранкового рейсу на Київ», — йдеться в Twitter.

Виявилося, що пасажир хотів привезти в столицю самокат авіарейсом, на якому летів сам. Електричний самокат був запакований.

В авіації така техніка вимагає особливих умов перевезення і належить до небезпечних вантажів.

Служба безпеки аеропорту попросила дістати акумулятор для перевірки перед вантаженням. Для цього пасажира запросили вийти з будівлі терміналу аеропорту. Самокат запалав уже на вулиці. У результаті господар вилетів до Києва без самоката.

Пам’ятка пасажирам

Для перевезення подібних вантажів потрібно спеціальний дозвіл авіакомпанії. Зрозуміло, отримати його необхідно заздалегідь — до польоту й завантаження багажу перед рейсом. Якщо ви не оформите такий дозвіл, а він — необхідний, може статися, що вам навіть ніде буде залишити в аеропорту речі, які не можна взяти в політ. Не скрізь для цього передбачені камери схову.

Акумулятори великої потужності перевозять окремо в ручній поклажі, якщо це взагалі передбачено правилами авіакомпанії. Вбудовані акумулятори (потужністю до 160 ват-годин) можуть дозволити взяти в ручну поклажу.

Деякі авіакомпанії забороняють провозити електричні самокати в ручній поклажі й багажі, навіть якщо вилучити з них акумулятор. Такі правила застосовують:

  • Turkish Airlines,
  • SkyUp,
  • Lufthansa,
  • Flydubai.

Під певними обмеженнями й електронні сигарети. Їх не можна здавати в багаж. Міжнародна організація цивільної авіації ICAO випустила такі правила у 2015 році, після декількох інцидентів загоряння багажу через нагрівання елементів всередині е-сигарет.

Раніше Інформатор повідомляв, що SkyUp закрила продаж квитків на рейси з України до Європи.

Також повідомлялося, Turkish Airlines повернула харчування періоду до пандемії на рейсах з трьох українських міст.

Головна Актуально Україна на часі Youtube
Інформатор у
телефоні 👉 Завантажити