Porsche почала випускати інноваційне екопаливо

Німецька автомобільна компанія Porsche почала виробляти інноваційне паливо разом зі своїми міжнародними партнерами у Чилі. Синтетичне паливо дозволить суттєво знизити рівень викидів CO2. Компанія впевнена що зможуть продовжити життя двигунів (ДВЗ) ще кілька років.

Про це повідомляє пресслужба Porsche. На днях відбулось урочисте заправлення спорткара Porsche 911 першою партією синтетичного палива, виробленого на заводі. На першому етапі виробництва підприємство щорічно вироблятимуть близько 130 тисяч літрів палива. Спочатку це пальне почнуть застосовувати в таких проєктах, як Porsche Mobil 1 Supercup, а також в центрах досвіду Porsche. Після завершення першого етапу проєкт розшириться і, як очікується, до середини десятиліття вироблятиме 55 мільйонів літрів на рік.

У Porsche не збираються відмовлятися від авто з ДВЗ. Щоб зберегти життя звичним двигунам, у компанії хочуть використовувати синтетичне паливо eFuel, яке виходить у процесі хімічного синтезу води та діоксиду вуглецю. Водночас енергію для виробництва одержують від вітряних генераторів.

"Porsche прагне подвійного шляху: електромобілі та eFuel. Використання eFuel знижує викиди CO2. Якщо розглядати транспортний сектор загалом, промислове виробництво синтетичного палива має продовжувати розвиватися у всьому світі. З пілотним заводом eFuel Porsche відіграє провідну роль у цьому розвитку", — розповіла членкиня виконавчої ради із закупівель Porsche AG Барбара Френкель.

До слова, автовиробник уже витратив понад $100 млн на розробку та виробництво синтетичного палива. Тільки у квітні 2022 року в компанію HIF Global LLC було інвестовано $75 млн.

Ситуація з пальним в Україні

Після масованих ракетних атак виникло побоювання дефіциту бензину. Експерти заспокоюють - на генератори палива вистачить, але висловлюють занепокоєння через дефіцит пального в Європі, адже вона переорієнтовується на нових постачальників. 

В Україні найближчим часом ціни на пальне знижуватися не будуть. Однак з початком свят обсяги споживання пального зменшаться, а це і вплине на вартість. Ще триває пік споживання пального, тому що зараз йде збір кукурудзи та соняшника, а це теж збільшило навантаження на паливний ринок. Також Європа нас зараз не балує вільними обсягами, бо їх немає через те, що 5 грудня почало діяти нафтове ембарго. Відповідно, у Європі нема зайвої сировини на перероблення. Зниження ціни на пальне прогнозують у січні. 

Нагадаємо, в Україні вирішили повернути акцизи на пальне. Крім того, українське посвідчення водія адаптували до документів ЄС.

Також Інформатор писав, чому дешевшає нафта. 

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.