«Переконайтеся, що ви не їдете на мертвій кобилі». Підприємець про війну людей та машин

АВТОР: ДМИТРО ТОМЧУК,підприємець, інвестор.

Білл Гейтс, Стів Джобс, Марк Цукерберг і Ілон Маск доклали багато зусиль, щоб приблизно до 2026 ви відчули, як робототехніка, штучний інтелект та інформаційні технології здатні змінити ринок праці і скоротити кількість робочих місць. Ваших робочих місць.

На початку двохтисячних, отримуючи дипломи та влаштовуючись на роботу, нам потрібно було обійти конкурентів - таких же, як ми, 23-річних живих людей, які з різним ступенем успішності закінчували вітчизняні ВНЗ. Не виключено, що його конкуренти сьогоднішніх випускників будуть машини. І мені цікаво - чи готові ви до цього?

Дуже скоро штучний інтелект почне витісняти людей з хороших робочих місць. Рахунок йде на роки. Для прикладу: у 1910 році підводний човен, здатний потопити пасажирське судно, був з області фантастики. Це було щось з Жюля Верна. Всього через вісім років, у 1918, підводними човнами було потоплено більше 5 000 цивільних суден. Те, що сьогодні здається фантастикою, завтра виявляється жорстокою реальністю. І я маю до цього пряме відношення.

Я заснував і очолюю інвестиційний фонд, який фінансує розробку штучного інтелекту для різних цілей та завдань. Наші розробники створюють системи, засновані на самонавчаючихся нейромережах, великих даних - Big Data. Створені ними програми здатні проаналізувати доступну інформацію і дати прогноз в самих різних сферах - від результату футбольного матчу до біржових котирувань акцій. Ці системи, при наявності достатнього обсягу вихідної інформації, успішно навчаються і розумнішають. Вони здатні розумнішати до нескінченності. В них немає меж вдосконалення. І це зараз, коли все знаходиться у зародковому стані. Що буде через ті ж вісім років, що в моєму прикладі з підводними човнами, наприклад у 2028 році, не знає ніхто.

Невеликий приклад. Я здійснюю від 20 до 40 перельотів на рік. Кілька років тому я отримав біометричний паспорт. І відразу відчув зміни: у першому ж відрядженні в аеропорті я більше не стояв у черзі до будочки з живим митником. Я просто доклав паспорт до екрану терміналу. Це зайняло рівно три секунди. На екрані засвітився напис, що я пройшов контроль. Коли я був вже по той бік розділової лінії, черга до живого чиновника навіть не зрушила з місця. Люди стояли на тих же місцях, де вони були, коли я ще був по цей бік бар'єру. До цього терміналу не було ніякої черги. Тому що там просто ні для чого затримуватися. Це навіть не майбутнє. Це - справжнє.

Ще у 90-х роках нафтові компанії були всемогутніми. Вони перебували на вершині харчового ланцюжка. І всерйоз здавалося, що епоха нафти не закінчиться взагалі ніколи. Компанії скуповували і складали у своїх архівах будь-які патенти на автомобілі, що працюють на альтернативних видах палива. Всього через 20 років Ілон Маск запустив у масове виробництво перший серійний електромобіль. Сьогодні, дорогою до офісу я бачив дві «Тесли» - у Києві,звичайного дня, впродовж короткого часу.

Вічна могутність нафти виявилося не вічною. Потрапляючи на конференції та форуми інвесторів до Еміратів, я чую від них одну й ту ж думку: епоха нафти пройшла, ми більше не робимо ставку на нафту. Дайте нам щось інноваційне, ми вкладемо в це мільярди доларів.

20 років тому, по закінченні ВНЗ, я не припускав, що я стану одним з тих, хто буде готувати сутичку машин та людства. Я спокійно займався простими і зрозумілими бізнесами - промисловим обладнанням, металом, трубою тощо. Але часи змінилися настільки, що стало ясно: якщо дивитися назад, а не вперед, справа закінчиться нічим. І я перемістив увагу з важких залізяк, які були такими і у 90-х, і у 50-х, і у 30-х, і у 1920, на менш матеріальні і зрозумілі речі - інформаційні технології, які нові кожен день. Тому що неможливо вічно скакати на одній і тій же кобилі. Рано чи пізно ви виявляєте, що кобила, на якій ви гаруєте, здохла. І потрібно пересідати на нову.

Сьогодні все яскравіше проступає лінія фронту, яка ділить світ на дві половини. По один бік - молодняк, який, можливо, закінчить ВНЗ, і яким потрібно буде працювати і годувати сім'ї. З іншого боку - штучний інтелект, його замовники, програмісти і інвестори, які фінансують розробки. Це велика і потужна сила. Ресурси розробників невичерпні. Фінанси інвесторів величезні, бюджети, які ми готові виділяти на розвиток галузі і створення все нового продукту, що замінює людину, не піддаються осмисленню звичайним людським розумом. Тому що це затребувано. Тому що це приносить прибутки. Тому що це - прийдешній день. І наші прийдешні гроші.

Хто переможе - машина або людина, це залежить тільки від вас. Вдумайтеся у ці слова: від вас. Персонально. Особисто. Тому що, більш конкретно питання стоїть так: хто переможе - програмний продукт, який розробляється прямо тут і зараз, або особисто ви. Йдеться про ваше життя. Переконайтеся вже зараз, що ви не скачете на мертвій кобиліі.Що шлях, яким ви йдете, ваш. І тільки якщо ви не зупинитеся, ви вийдете з майбутньої битви переможцем. А те, що цієї битви не уникнути, очевидно вже сьогодні. Особливо яскраво я це бачу, коли спостерігаю, наскільки захоплено і фанатично працюють наші розробники. Ночами, цілодобово, без вихідних та відпусток.

Те, що досягнуто людством - це вже минуле. Нова мета, як горизонт - завжди попереду. Але у війні машин та людей зобов'язані перемогти люди. Це моя думка. Хоча я і фінансую розробку розумних машин. Незважаючи на те, що вони приносять мені прибуток, я не вважаю, що вони повинні перемогти. Айзек Азімов лайкнув би цей пост. Але речі, про які я говорю, вже давно не фантастика, а реальність. Ласкаво просимо до сьогодення.

Це матеріал рубрики "Блог". Позиція редакції може не збігатися з думкою автора колонки.