В Укрзалізниці відповіли на запит Інформатора щодо анонсованого Мінінфраструктури поєднання роботи маршрутів потягів та автобусів
Раніше Інформатор писав, що Міністерство відновлення, інфраструктури та транспорту України запускає спільний з Укрзалізницею проєкт. Вокзали у Дніпрі, Львові, Запоріжжі, Бердичеві, Білій Церкві зареєстрували як автостанції в Укртрансбезпеки. Це дозволить об'єднати маршрути поїздів та автобусів та зробити можливим придбання спільних квитків в УЗ. Тепер в Укрзалізниці нам відповіли, коли це запрацює у Дніпрі.
Наприкінці серпня у Мінінфраструктури повідомляли, що рішення про об'єднання маршрутів потягів та автобусів дозволить облаштовувати на залізничних вокзалах (або поруч з ними) легальні місця для роботи автобусних перевізників та поступово прибирати стихійні точки посадки і висадки пасажирів поблизу вокзалів. Квитки на автобуси можна буде придбати через Укрзалізницю та її вокзали і каси.
Разом з тим підвищується рівень транспортної доступності, пасажиропотоки розподіляються раціонально, скорочується час для пересадок, створюються комфортні та безпечні умови для пасажирів. А ще завдяки такій новації хочуть залучити довгострокові приватні інвестиції без державного фінансування, модернізувати об'єкти транспортної інфраструктури.
Як нам повідомили начальник управління стратегічних комунікацій Укрзалізниці Сергій Щур та начальниця управління розвитку бренду Укрзалізниці Єлизавета Кравець, включення залізничного вокзалу до електронного Переліку автостанцій дозволить інтегрувати автобусні та залізничні пасажирські перевезення в єдину транспортну систему міста. Це сприятиме покращенню логістики для пасажирів, упорядкуванню міжміських та приміських автобусних маршрутів, а також створить умови для зручного планування пасажирами мультимодальних поїздок (поїзд + автобус) із застосуванням єдиних стандартів обслуговування.
"Практична реалізація зазначених нововведень та функціонування залізничного вокзалу в межах електронного Переліку автостанцій розпочнуться після укладення відповідних договорів із перевізниками та завершення необхідних організаційно-технічних заходів", - кажуть начальники управлінь Укрзалізниці, не називаючи приблизних дат появи такої новації у Дніпрі.
Як Інформатору раніше повідомили у своїй відповіді представники Мінінфраструктури, у межах підготовки до впровадження механізму наскрізного квитка Укрзалізниця опрацьовує питання організації маршрутів перевезення пасажирів із пересадкою на залізничний транспорт, інтеграції сервісів продажу квитків, синхронізації розкладів руху, врегулювання договірних умов співпраці між учасниками перевезень, а також інші питання, необхідні для забезпечення належного функціонування мультимодальної системи перевезень.

Щоправда, першими пообіцяли запустити маршрути з Харкова (один з яких дотягується до Дніпра, а інший до Павлограда) та Івано-Франківська. У міністерстві також зазначили, що триває робота щодо укладення Укрзалізницею договорів з автоперевізниками, які здійснюють перевезення пасажирів на внутрішньообласних та міжобласних автобусних маршрутах загального користування в межах Харківської, Дніпропетровської та Запорізької областей.
Втім, схоже, реалізація цієї ініціативи почалася з трохи незвичних напрямів. Але актуальних, адже саме там залізнична інфраструктура постійна знаходиться під ризиками обстрілів. Зокрема, на початку жовтня Укрзалізниця повідомила, що запускає маршрути поїзд + автобус на прифронтових ділянках до Сум та Лозової (Харківська область) - тобто якщо поїзд не буде їздити через безпековий стан або пошкодження залізничної інфраструктури, громадян будуть відвозити автобусами. Така практика вже була цього року, наприклад, при сполученні між Дніпром та Запоріжжям або між Дніпром та П'ятихатками після обстрілів.
Якщо ви автомобільний перевізник і хочете, щоб ваш автобус вирушав з інтегрованого транспортного хабу, а рейси були доступними для пошуку та бронювання в застосунку Укрзалізниці, потрібно написати на service@uz.gov.ua з поміткою «Мультимодальні перевезення». Пріоритет - маршрути до/з прифронтових територій, де мультимодальні перевезення мають стати важливою складовою транспортної доступності. Включення об'єкта до Переліку автостанцій є обов'язковою умовою для офіційного надання відповідних послуг перевізникам і пасажирам. Наразі до електронного Переліку автостанцій включено понад 400 об'єктів.
Нагадуємо, Укрзалізниця пояснила, чому у серпні закривала продаж квитків з Дніпра у західні регіони. Через війну та економічні збитки, спричинені російськими обстрілами протягом останніх місяців, Укрзалізниця змушена на рівні з іншими великими компаніями скорочувати штат робітників для економії коштів.
Втім, пасажири поїздів Укрзалізниці під час повітряних тривог виводяться на вулицю. Це затримує рух, але обумовлено міркуваннями безпеки. Втім, почастішали випадки, коли пасажирів "забувають" десь у полі. Пояснити, чому так відбувається, в Укрзалізниці досі не ризикнули.