Електричний Yamaha NMAX — це вже не скутер, а футуристична ракета на двох колесах
Запас ходу до 104 км, потужність 10 к.с. та нова батарея L-подібної форми
Yamaha поповнила електричну лінійку двоколісного транспорту моделлю NMAX E - електричною версією популярного 125-кубового скутера NMAX. Новинка отримала електродвигун потужністю до 10 к.с. та запас ходу до 104 км, а належить до наступного модельного ряду європейського ринку.
Серце силової установки - компактний eAxle власної розробки Yamaha, що передає обертання на заднє колесо за допомогою пасової передачі. У цифрах це виглядає так: номінал - 6,7 кВт (9 к.с.), пік - 7,5 кВт (10 к.с.), а крутний момент досягає 33,3 Нм.
Живлення забезпечує літій-іонний акумулятор ємністю 3,5 кВт-год, розміщений у центральній частині рами. Батарея має L-подібну форму, що дозволило опустити її якомога нижче і знизити центр ваги скутера. На відміну від багатьох міських конкурентів зі знімними акумуляторами, NMAX E отримав стаціонарну батарею, яку заряджає вбудований пристрій потужністю 800 Вт від побутової розетки або громадської станції через роз'єм Type 2. Повна зарядка займає приблизно 5,5 години.
Водієві доступні три режими руху - Sport, Touring та Eco, що змінюють реакцію електромотора на акселератор. Крім того, скутер оснащений рекуперативним гальмуванням, системою контролю тяги та функцією заднього ходу, яка спрощує маневри під час паркування. Передня частина спирається на телескопічну вилку діаметром 33 мм, ззаду стоять два амортизатори, колеса - 13-дюймові, а дискові гальма на обох осях працюють у парі з антиблокувальною системою ABS.
Зовнішність електричної моделі успадкувала впізнавані риси сімейства Yamaha MAX, хоча кузовні панелі оновили, а покажчики поворотів зробили компактнішими, додавши здвоєні світлодіодні фари. У стандартне оснащення входять:
- п'ятидюймова цифрова панель приладів TFT із підключенням смартфона через застосунок Yamaha Motor ON
- безключовий доступ
- роз'єм USB-C
- підсвічуваний багажний відсік під сидінням
Виробник поки не розкрив ціну новинки
Yamaha NMAX E призначений для європейського ринку і належить до модельного ряду 2027 року. Проте скільки коштуватиме новинка і коли саме вона з'явиться в продажу, виробник досі не повідомив.
Раніше Інформатор повідомляв, що китайський виробник Valtinsu вивів на ринок кросову модель електробайк EM-5 із запасом ходу до 120 км і ціною від 969 до 1799 доларів залежно від комплектації. На відміну від міського NMAX E, ця модель орієнтована на позашляхову їзду та бюджетний сегмент.
Також ми писали, що Kawasaki представила туристичне ендуро KLE500 із системою SE Smartride, яка дозволяє рушати й зупинятися без важеля зчеплення. До дилерів у Німеччині мотоцикл має надійти в грудні 2026 року.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
