За ціною нового iPhone на ринок вийшов кросовий електробайк із запасом ходу 120 км
Valtinsu EM-5 коштує від 969 доларів і долає 45-градусні підйоми на бездоріжжі
Китайський виробник мототехніки Valtinsu вивів на ринок кросову модель EM-5 - недорогий електробайк із запасом ходу до 120 км. Ціна стартує від 969 доларів і сягає 1799 доларів залежно від комплектації, тобто цінник впритул наближається до вартості нового iPhone 18. Це електричний мопед масою 65 кг із посиленою рамою та захистом силової установки від ударів і вологи. Виробник розраховує на покупців, яким потрібна доступна альтернатива класичним ендуро для бездоріжжя.
Про новинку розповіли на сайті Autoevolution. Valtinsu EM-5 отримав позашляхові шини, довгоходу регульовану підвіску та здатен долати 45-градусні підйоми - характеристики, типові радше для бензинових кросових мотоциклів, ніж для бюджетних електробайків.
Комплектація включає світлодіодні фари та невеликий цифровий щиток приладів, а сповільнюють байк гідравлічні дискові гальма. Базова версія Valtinsu EM-5 оснащена мотором пікової потужності 5,2 к.с. (3,8 кВт) і розганяється до 65 км/год. Батарея ємністю 23,4 А·год дає запас ходу 80 км, а її повна зарядка триває 8 годин.
Версія Valtinsu EM-5 Pro отримала потужніший електромотор на 7,6 к.с. (5,6 кВт) і максимальну швидкість 83 км/год. З батареєю на 27 А·год запас ходу зростає до 95 км. Пізніше з'явиться і топова версія Valtinsu EM-5 Ultra з мотором на 11 к.с. (8 кВт), розгоном до 90 км/год і батареєю Samsung, яка забезпечить до 120 км без підзарядки. Коштуватиме вона на рівні iPhone Duo - приблизно 2000 доларів.
Електробайки конкурують за співвідношенням ціни й запасу ходу
Поява Valtinsu EM-5 показує загальний тренд на ринку електричної мототехніки: виробники намагаються поєднати позашляхові характеристики з доступною ціною, орієнтуючись на покупців, які раніше обирали бюджетні бензинові кросові моделі. Запас ходу до 120 км у топовій версії робить байк придатним не лише для міських поїздок, а й для виїздів на природу без частих зарядок.
Водночас захист від вологи та посилена рама свідчать, що виробник орієнтує модель саме на активну експлуатацію поза асфальтом, а не на комфортне міське пересування, де подібні характеристики менш критичні.
Раніше Інформатор повідомляв, що Zero Motorcycles представила електромотоцикл SR/S на базі моделі SR/F із запасом ходу приблизно 260 км у місті. На відміну від бюджетного кросового Valtinsu EM-5, американська новинка орієнтована на сегмент спорттуризму і значно потужніший електромотор на 110 к.с.
Також ми писали, що Aston Martin і Brough Superior представили AMB 002 Roadster - обмежену серію мотоциклів із титановою рамою та двигуном на 130 к.с. Перші постачання цієї моделі заплановані на третій квартал 2027 року.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
