Электрический Yamaha NMAX – это уже не скутер, а футуристическая ракета на двух колесах
Запас хода до 104 км, мощность 10 л. и новая батарея L-образной формы
Yamaha пополнила электрическую линейку двухколесного транспорта моделью NMAX E – электрической версией популярного 125-кубового скутера NMAX. Новинка получила электродвигатель мощностью до 10 л. и запас хода до 104 км, а относится к следующему модельному ряду европейского рынка.
Сердце силовой установки – компактный eAxle собственной разработки Yamaha, передающий вращение на заднее колесо с помощью ременной передачи. В цифрах это выглядит так: номинал – 6,7 кВт (9 л.с.), пик – 7,5 кВт (10 л.с.), а крутящий момент достигает 33,3 Нм.
Питание обеспечивает литий-ионный аккумулятор емкостью 3,5 кВт-ч, расположенный в центральной части рамы. Батарея имеет L-образную форму, что позволило опустить ее как можно ниже и снизить центр тяжести скутера. В отличие от многих городских конкурентов со съемными аккумуляторами, NMAX E получил стационарную батарею, заряжаемую встроенным устройством мощностью 800 Вт от бытовой розетки или общественной станции через разъем Type 2. Полная зарядка занимает примерно 5,5 часа.
Водителю доступны три режима движения – Sport, Touring и Eco, изменяющие реакцию электромотора на акселератор. Кроме того, скутер оснащен рекуперативным торможением, системой контроля тяги и функцией заднего хода, упрощающей маневры во время парковки. Передняя часть опирается на телескопическую вилку диаметром 33 мм, сзади стоят два амортизатора, колеса – 13-дюймовые, а дисковые тормоза на обеих осях работают в паре с антиблокировочной системой ABS.
Облик электрической модели унаследовал узнаваемые черты семейства Yamaha MAX, хотя кузовные панели обновили, а указатели поворотов сделали компактнее, добавив сдвоенные светодиодные фары. В стандартную оснастку входят:
- пятидюймовая цифровая панель приборов TFT с подключением смартфона через приложение Yamaha Motor ON
- бесключевой доступ
- разъем USB-C
- подсвечиваемый багажный отсек под сиденьем
Производитель пока не вскрыл цену новинки
Yamaha NMAX E предназначена для европейского рынка и принадлежит к модельному ряду 2027 года. Однако, сколько будет стоить новинка и когда именно она появится в продаже, производитель до сих пор не сообщил.
Ранее Информатор сообщал, что китайский производитель Valtinsu вывел на рынок кроссовую модель электробайка EM-5 с запасом хода до 120 км и ценой от 969 до 1799 долларов в зависимости от комплектации. В отличие от городского NMAX E, эта модель ориентирована на внедорожную езду и бюджетный сегмент.
Также мы писали, что Kawasaki представила туристическое эндуро KLE500 с системой SE Smartride, которая позволяет трогаться и останавливаться без рычага сцепления. К дилерам в Германии мотоцикл должен поступить в декабре 2026 года.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
