«Якщо критерії збільшення квоти, вимоги до обґрунтування та порядок розгляду звернень не визначені належним чином, роботодавці не мають чіткого розуміння, за якими правилами прийматимуться рішення».
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
Перемовини з пікетувальниками не приносять результату
На польсько-українському кордоні фури стоять у чергах. Затори збільшились. Водії вимушені чекати понад вісім діб на проїзд. Заблоковані три з чотирьох пунктів пропуску.
Про ситуацію на кордоні Польщі та України пише Радіо Свобода. Заблоковані тисячі автомобілів.
У виданні повідомляють, що блокада кордону Польщі з Україною місцями змушує очікувати на можливість проїзду понад тиждень. Заблоковані залишаються тисячі автомобілів. Середній час перетину кордону сягає 200 годин.
Для того, щоб потрапити в Україну, слід витрати понад вісім діб. Зокрема така ситуація спостерігається на пропуску «Гребенне – Рава-Руська».
Водії забезпечили себе біовбиральнями. Ситуація залишається напруженою. Перемовини з пікетувальниками не приносять результату. Вранці одному з водіїв стало погано, колеги надавали йому першу допомогу.
Перемовини з представниками міністерства інфраструктури Польщі тривали три години. Жодного консенсусу не було знайдено.
На пункті пропуску єдиного незаблокованого пункту пропуску «Медика – Шегині» – ситуація з чергами не краще. У п’ятницю, о 14:00, на пункті розташовувалось 1 400 вантажівок, які очікували на проїзд.
Блокада триває п’ять днів поспіль. Поляки вимагають повернути дозволи для українських водіїв, вилучити польські автомобілі з електронної черги, а також поза черги випуски з України порожніх перевізників. Заблокованими залишаються пункти пропуску «Гребенне – Рава-Руська», «Корчова – Краківець» та «Дорогуськ – Ягодин».
У четвер, 9 листопада, на кордоні Польщі через Медику до українського пункту пропуску Шегині виникла 30-ти кілометрова черга. У ній налічують близько 1 020 вантажних автомобілів. Блокада кордону польськими перевізниками тривала четвертий день.
В Україні заявили, що не будуть повертатися до дозвільного режиму для українських перевізників, чого зараз вимагають польські перевізники, блокуючи кордон з Україною. Ця система сповільняла товарообіг, тільки у 2021 році через кризу з польськими дозволами Україна втратила до 500 млн євро.
Зокрема, Польща за допомогою дозвільної системи штучно обмежувала не лише двосторонню торгівлю, а й транзит українських товарів країнами ЄС. До того ж угода про "транспортний безвіз" була підписана між Україною та Євросоюзом, а не з окремими державами ЄС.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.