По цене нового iPhone на рынок вышел кроссовый электробайк с запасом хода 120 км
Valtinsu EM-5 стоит от 969 долларов и преодолевает 45-градусные подъемы на бездорожье
Китайский производитель мототехники Valtinsu вывел на рынок кроссовую модель EM-5 – недорогой электробайк с запасом хода до 120 км. Цена стартует от 969 долларов и достигает 1799 долларов в зависимости от комплектации, то есть ценник вплотную приближается к стоимости нового iPhone 18. Это электрический мопед массой 65 кг с усиленной рамой и защитой силовой установки от ударов и влаги. Производитель рассчитывает на покупателей, которым нужна доступная альтернатива классическим эндуро для бездорожья.
О новинке рассказали на сайте Autoevolution. Valtinsu EM-5 получил внедорожные шины, длинноходную регулируемую подвеску и способен преодолевать 45-градусные подъемы - характеристики, типичные скорее для бензиновых кроссовых мотоциклов, чем для бюджетных электробайков.
Комплектация включает светодиодные фары и небольшой цифровой щиток приборов, а замедляют байк гидравлический дисковый тормоз. Базовая версия Valtinsu EM-5 оснащена мотором пиковой мощности 5,2 л. (3,8 кВт) и разгоняется до 65 км/ч. Батарея емкостью 23,4 Ач дает запас хода 80 км, а ее полная зарядка длится 8 часов.
Версия Valtinsu EM-5 Pro получила более мощный электромотор на 7,6 л.с. (5,6 кВт) и максимальную скорость 83 км/ч. С батареей на 27 Ач запас хода возрастает до 95 км. Позже появится и топовая версия Valtinsu EM-5 Ultra с мотором на 11 л. (8 кВт), разгоном до 90 км/ч и батареей Samsung, которая обеспечит до 120 км без подзарядки. Стоить она будет на уровне iPhone Duo – примерно 2000 долларов.
Электробайки конкурируют по соотношению цены и запаса хода.
Появление Valtinsu EM-5 показывает общий тренд на рынке электрической мототехники: производители пытаются соединить внедорожные характеристики с доступной ценой, ориентируясь на покупателей, ранее выбиравших бюджетные бензиновые кроссовые модели. Запас хода до 120 км в топовой версии делает байк пригодным не только для городских поездок, но и для выездов на природу без частых зарядок.
В то же время защита от влаги и усиленная рама свидетельствуют, что производитель ориентирует модель именно на активную эксплуатацию вне асфальта, а не на комфортное городское передвижение, где подобные характеристики менее критичны.
Ранее информатор сообщал, что Zero Motorcycles представила электромотоцикл SR/S на базе модели SR/F с запасом хода примерно 260 км в городе. В отличие от бюджетного кроссового Valtinsu EM-5, американская новинка ориентирована на сегмент спорттуризма и более мощный электромотор на 110 л.с.
Также мы писали, что Aston Martin и Brough Superior представили AMB 002 Roadster – ограниченную серию мотоциклов с титановой рамой и двигателем на 130 л.с. Первые поставки данной модели запланированы на третий квартал 2027 года.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
