Zero Motorcycles представила електромотоцикл SR/S - "пластмасову ракету" на базі SR/F
Zero SR/S поєднує обтічник спортбайка з посадкою турера і мотором 110 к.с.
Американська компанія Zero Motorcycles офіційно представила електричний мотоцикл SR/S - спорттурер на базі моделі SR/F. Офіційний показ мотоцикла відбувся 24 лютого. Відео з виглядом SR/S потрапило в мережу ще до презентації, і хоча ролик згодом видалили, скриншоти встигли розійтися. Зовні SR/S справді нагадує "пластмасову ракету", як і передбачали до презентації, проте це не спортбайк, а спорттурист із зручнішою посадкою водія.
Про подробиці новинки повідомляє news.infocar.ua. В основу SR/S лягла модель SR/F з електромотором потужністю 110 к.с. і крутним моментом 190 Нм, а також тяговою акумуляторною батареєю на 14,4 кВт·год.
Запас ходу нейкеда становить приблизно 260 км у місті та 160 км на шосе за швидкості близько 90 км/год, хоча за деякими даними туристична версія може виявитися дальнобійнішою за родича.
Розширює лінійку електроспорттуристів
SR/S став логічним продовженням стратегії Zero Motorcycles - компанія будує моделі різного призначення на одній технічній платформі, змінюючи обвіс, посадку і налаштування підвіски під конкретний тип їзди. Такий підхід дозволяє виробнику пропонувати покупцям вибір між спортивнішим нейкедом SR/F і комфортнішим турером SR/S без розробки окремої силової установки з нуля.
Ринок електромотоциклів у ці роки активно розвивається й серед японських виробників: компанії шукають баланс між запасом ходу, потужністю і масою батареї, аби електричні моделі не поступалися бензиновим аналогам у щоденній експлуатації.
Раніше Інформатор повідомляв, що Yamaha показала електроскутер Aerox-E зі знімними батареями і запасом ходу до 117 км. Новинка отримала два акумулятори, які можна заряджати окремо від самого скутера, що спрощує експлуатацію в умовах щільної міської забудови.
Також ми писали, що телеведучий Дмитро Комаров продав унікальний мотоцикл за 3,5 мільйона гривень, а виручені кошти передав на потреби Збройних сил України. Ці історії показують, що інтерес до двоколісної техніки, включно з електричними моделями, залишається стабільним попри воєнний час.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
