Volkswagen відкликає ID.4 через загрозу загоряння батареї та обмежує заряд до 80%
Volkswagen оголосив відкликання 22 524 електромобілів ID.4, випущених з 1 січня 2023 року по 1 лютого 2025 року, через ризик загоряння високовольтної батареї. До виправлення несправності власникам радять не заряджати авто понад 80% ємності. Компанія ще не встановила точну причину проблеми, хоча підозрює дефекти виробництва акумуляторних елементів. Відповідне повідомлення власникам надішлють лише наприкінці листопада, а дату остаточного ремонту поки не визначено.
Про відкликання йдеться в оновленому звіті, яким поділилося видання Autoblog з посиланням на Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA). За даними відомства, у частини ID.4 може виникати термічне розповсюдження в батареї, що здатне призвести до пожежі.
У Volkswagen визнають, що поки не можуть точно встановити першопричину несправності. Там, де це технічно можливо, компанія планує тимчасово обмежити максимальну ємність заряду до 80% за допомогою оновлення "по повітрю", доки не розроблять постійне рішення. Виробник уточнює, що ризик підвищується лише за певного поєднання профілю заряджання та рівня заряду понад 80%, тому саме це обмеження і є ключовим захисним кроком.
Комітет з безпеки продукції Volkswagen Group ще в червні ініціював польове дослідження проблеми, а минулого місяця звернувся до постачальника акумуляторних елементів SK Battery America за додатковими поясненнями щодо виробничого процесу й можливої дати, з якої партії батарей вважаються безпечними. Фактично компанія підозрює, що коріння несправності - у конкретних виробничих партіях елементів, випущених до певного моменту.
Попри те, що ідентифікаційні номери автомобілів (VIN), які підпадають під відкликання, уже можна перевірити, конкретних термінів остаточного усунення несправності компанія поки не називає. Офіційні повідомлення власникам надійдуть лише 27 листопада, а до того часу їм доведеться самостійно стежити за рівнем заряду згідно з рекомендаціями виробника.
Ця історія стала черговою в низці проблем із батареями ID.4 цього року - раніше через подібні дефекти власники навіть подавали позови проти автовиробника. Втім, компанія вже змінює стратегію модельного ряду: електричний ID.4 замінює новий ID. Tiguan, який матиме більшу батарею і, за очікуваннями, не успадкує проблем попередника.
Поки Volkswagen розбирається з пожежною небезпекою своїх електрокросоверів, інші виробники продовжують оновлювати модельні лінійки. Раніше Інформатор повідомляв, що Toyota представила новий Hilux дев'ятого покоління з 48-вольтовою гібридною системою та оновленим дизайном, розрахованим на поєднання позашляхових можливостей із комфортом. Також ми писали, що Ducati повернула до модельного ряду туристичну версію Multistrada V4 S Grand Tour з радарами та підігрівом сидінь для далеких подорожей. Крім того, Інформатор писав, що Hyundai розпочала продажі доступного електромобіля Ioniq 3 із запасом ходу до 495 км, орієнтованого на масового покупця.