Майбутнє вже тут: Waymo запустила китайські роботаксі Ojai одразу в трьох містах США
Компанія Waymo дозволила всім охочим користуватися роботаксі Ojai від Zeekr у США
Компанія Waymo відкрила доступ до нового покоління роботаксі Ojai для всіх охочих у Сан-Франциско, Лос-Анджелесі та Фініксі. Раніше автомобіль Ojai можна було отримати лише в межах безкоштовних тестових поїздок, які тривали з 28 травня. Тепер підрозділ Alphabet розпочинає повноцінну комерційну діяльність на платформі, а пасажирам може дістатися Ojai, якщо він буде поруч.
Автомобіль виготовляє китайська компанія Zeekr, а деталі запуску розкриває AUTOGEEK. Waymo каже, що зрештою дозволить пасажирам самостійно вибирати між Ojai та існуючим парком Jaguar I-PACE.
Автомобіль Ojai виготовляється Zeekr, преміальним брендом електромобілів, що належить китайській Geely Holding Group, на архітектурі SEA-M автовиробника, з кузовом, розробленим у Швеції. За даними Forbes, Waymo ввезла понад 3200 автомобілів Zeekr до США через порт Лос-Анджелеса з 2024 року, причому понад 2600 з них прибули лише у 2026 році - і все це при тарифі приблизно 127,5% на китайські електромобілі.
Базова ціна авто, як вважається, досить невелика, і транспортний засіб стає дорогим лише після того, як Waymo додає до нього власний комплект датчиків та обчислювальних систем. Очікується, що загальна сума буде меншою за половину заявленої вартості роботаксі Jaguar I-PACE, яке воно замінює. Остаточне складання відбувається на заводі Waymo в Месі, штат Аризона, з постачальником Magna.
Що вміє новий електромобіль
Електромобіль отримав рівну підлогу, низьку висоту посадки та широкі двері з обох боків. Усередині - просторий салон із додатковим простором для ніг, три адаптивні екрани для маршруту, музики та клімату, а також зарядні порти, підсклянники, поручні та маркування шрифтом Брайля для доступності.
Система Waymo Driver шостого покоління використовує 13 камер, чотири лідари та шість радарних блоків. У Waymo заявили, що таке обладнання тепер коштує менш як 20 000 доларів на транспортний засіб - це ключовий важіль для прибуткового масштабування автопарку компанії.
Раніше Інформатор повідомляв, що роботаксі в Україні найближчим часом не запустять - керівниця напряму комерціалізації автономного транспорту в Bolt Шарлотта Айснер пояснила, що ринок країни поки поза горизонтом планування компанії через надто високу невизначеність. Також ми писали, що китайське обладнання, яке потрапляє на світові ринки, викликає дедалі більше запитань щодо контролю та безпеки - подібні сумніви супроводжують і активне постачання китайських комплектуючих для нових роботаксі Waymo.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
