Україна легалізує атаки на тіньовий флот - російські танкери пропонують вважати військовими цілями
Російські танкери, які входять до складу тіньового флоту, пропонують вважати військовими цілями та атакувати, відповідну пропозицію внесла Україна до IMO
Україна офіційно поставила під сумнів цивільний статус суден російського "тіньового флоту" і закликала міжнародну спільноту вважати їх законними військовими цілями. Раніше СБУ та Військово-морські сили України вже проводили операції з ураження танкерів тіньового флоту морськими дронами Sea Baby у Чорному морі. Тепер Київ виніс це питання на рівень ООН, апелюючи до правового статусу таких суден.
Про це пише Financial Times із посиланням на офіційний лист віцепрем'єр-міністра України Олексія Кулеби до Міжнародної морської організації (ІМО). У документі наголошується, що транспортування підсанкційного палива безпосередньо фінансує російську агресію, тому такі судна не можуть вважатися звичайним цивільним транспортом.
У листі від 26 червня Кулеба зазначив, що виникають "законні питання", чи можна діяльність таких суден вважати виключно звичайними комерційними операціями. При цьому листу Кулеби передувала скарга з боку Москви, надіслана до ІМО на початку червня. На початку червня Москва цинічно звинуватила Київ у "тероризмі" у зверненні до ІМО.
Лист Кулеби - пряма відповідь на ці претензії. У листі згадуються нещодавні удари РФ по турецькому суховантажу MV Victress - на борту спалахнула масштабна пожежа - та по німецькому судну Helga, яке везло 25 тисяч тонн кукурудзи до Чорноморська. У листі також наголошується, що від початку повномасштабного вторгнення Росія атакувала понад 200 цивільних комерційних суден.
Що сталося з суднами після атак
За наявними оцінками, лише протягом минулого року Україна уразила близько десятка суден "тіньового флоту". Після атак України у березні жоден російський танкер для перевезення СПГ не зайшов у Середземне море - тепер "тіньовий флот" обходить мис Доброї Надії, за даними компанії морської розвідки Windward. Це свідчить, що удари вже впливають на логістику Кремля.
Європейські країни також посилили тиск на судна "тіньового флоту", які часто ходять під фальшивими прапорами або без визнаного західного страхування. За оцінками суднових брокерів, глобальний "тіньовий флот" на тлі посилення санкцій проти Москви та Тегерана зріс до понад 1500 танкерів.
Союзники України в ЄС і Великій Британії тиснуть на реєстри прапорів, зокрема Барбадос, Панаму та Камерун, щоб вони знімали з реєстрації судна "тіньового флоту". Паралельно ведеться кампанія з перехоплення танкерів. 14 червня Велика Британія затримала в Ла-Манші один танкер "тіньового флоту" з російським вантажем, а 25 червня Франція перехопила російське судно у Середземному морі.
Тіньовий флот зростає, в ЄС незадоволені
Тим часом Росія паралельно з нафтовим "тіньовим флотом" формує аналогічну схему для перевезення скрапленого природного газу. Мета - випередити нові санкції ЄС, які із 1 січня 2027 року заблокують доступ російських суден до портів Євросоюзу. Кремль завчасно шукає способи обійти майбутні обмеження, аби зберегти нинішні обсяги експорту та надходження до бюджету.
Депутати парламентів Німеччини та Франції висунули спільну ініціативу щодо рішучої протидії тіньовому флоту Росії, який використовується для обходу санкцій та фінансування війни проти України. Відповідний документ має бути ухвалено 22 червня на засіданні Німецько-французької парламентської асамблеї (DFPV).
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
