Украина легализует атаки на теневой флот – российские танкеры предлагают считать военными целями
Российские танкеры, входящие в состав теневого флота, предлагают считать военными целями и атаковать, соответствующее предложение внесла Украина в IMO
Украина официально подвергла сомнению гражданский статус судов российского "теневого флота" и призвала международное сообщество считать их законными военными целями. Ранее СБУ и Военно-морские силы Украины уже проводили операции по поражению танкеров теневого флота морскими дронами Sea Baby в Черном море. Теперь Киев вынес этот вопрос на уровень ООН, апеллируя к правовому статусу таких судов.
Об этом пишет Financial Times со ссылкой на официальное письмо вице-премьер-министра Украины Алексея Кулебы к Международной морской организации (ИМО). В документе отмечается, что транспортировка подсанкционного топлива напрямую финансирует российскую агрессию, поэтому такие суда не могут считаться обычным гражданским транспортом.
В письме от 26 июня Кулеба отметил, что возникают "законные вопросы", можно ли деятельность таких судов считать исключительно обычными коммерческими операциями. При этом письму Кулебы предшествовала жалоба со стороны Москвы, отправленная в ИМО в начале июня. В начале июня Москва цинично обвинила Киев в "терроризме" в обращении к ИМО.
Письмо Кулебы – прямой ответ на эти претензии. В письме упоминаются недавние удары РФ по турецкому сухогрузу MV Victress – на борту вспыхнул масштабный пожар – и по немецкому судну Helga, которое везло 25 тысяч тонн кукурузы в Черноморск. В письме также отмечается, что с начала полномасштабного вторжения Россия атаковала более 200 гражданских коммерческих судов.
Что произошло с судами после атак
По имеющимся оценкам, только в течение прошлого года Украина поразила около десятка судов "теневого флота". После атак Украины в марте ни один российский танкер для перевозки СПГ не зашел в Средиземное море – теперь "теневой флот" обходит мыс Доброй Надежды, по данным компании морской разведки Windward. Это свидетельствует о том, что удары уже влияют на логистику Кремля.
Европейские страны также усилили давление на суда "теневого флота", часто ходящие под фальшивыми флагами или без признанного западного страхования. По оценкам судовых брокеров, глобальный "теневой флот" на фоне ужесточения санкций против Москвы и Тегерана вырос до более чем 1500 танкеров.
Союзники Украины в ЕС и Великобритании давят на реестры флагов, в частности, Барбадос, Панаму и Камерун, чтобы они снимали с регистрации судна "теневого флота". Параллельно ведется кампания по перехвату танкеров. 14 июня Великобритания задержала в Ла-Манше один танкер "теневого флота" с российским грузом, а 25 июня Франция перехватила российское судно в Средиземном море.
Теневый флот растет, в ЕС недовольны
Между тем, Россия параллельно с нефтяным "теневым флотом" формирует аналогичную схему для перевозки сжиженного природного газа. Цель – опередить новые санкции ЕС, которые с 1 января 2027 года заблокируют доступ российских судов в порты Евросоюза. Кремль раньше времени ищет способы обойти будущие ограничения, чтобы сохранить нынешние объемы экспорта и поступления в бюджет.
Депутаты парламентов Германии и Франции выдвинули совместную инициативу по решительному противодействию теневому флоту России, который используется для обхода санкций и финансирования войны против Украины. Соответствующий документ должен быть принят 22 июня на заседании Немецко-французской парламентской ассамблеи (DFPV).
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
