Масштабна бензинова криза охопила десятки регіонів РФ - а також тимчасово окуповані території
Внаслідок ударів по НПЗ, нафтобазах та логістиці паливний дефіцит в РФ перевищив усі можливі показники, від нестачі палива страждають щонайменше 25 регіонів, а на тимчасово окупованих територіях взагалі все дуже погано
Щонайменше 25 російських регіонів зіткнулися з масштабним дефіцитом бензину через удари Сил оборони по нафтовій інфраструктурі. Ще гірша ситуація спостерігається на тимчасово окупованих територіях України. Бензина не вистачає, з іншими видами палива масштабні перебої.
Як пише видання 7х7, паливна криза зростає шаленими темпами. Ще 4 червня від неї страждали 15 регіонів, та були обмеження на тимчасово окупованих регіонах. Не пройшло й тижня, а ситуація значно погіршилася. Одна з головних причин перебоїв - удари по російських НПЗ та нафтобазах. За даними видання Bloomberg, російські заводи з січня по травень зазнали 38 підтверджених ударів з наслідками. З них на травень припали 16 атак. З початку 2026 року показник завантаження НПЗ скоротився на 20% у порівнянні з довоєнним часом.
Як пише ТМТ, у тимчасово окупованому Криму ціни на бензин вже вище, ніж у Москві. 10 червня літр АІ-92 на місцевих АЗС коштував 82 рублі (в Москві - 69 рублів), АІ-90 - понад 90 рублів (75 рублів у Москві). На "чорному" ринку літр бензину можна купити ще дорожче - 130-150 рублів за літр. При цьому окупаційна влада спочатку обмежила продаж бензину до 20 літрів в одні руки, потім запровадила талонну систему, а врешті-решт взагалі припинила продавати бензин за готівку.
На тимчасово окупованій частині Херсонщини, повідомляє портал "Вгору", в Генічеському "муніципальному окрузі" скорочують кількість автобусних рейсів. Причина та сама - майже немає пального. Окупаційний "Херсонавтотранссервіс" вже визнав скорочення на чотирьох маршрутах: рейси відновлять після "стабілізації ситуації".
Окупаційна адміністрація Херсонської області запевняє, що ситуація на паливному ринку "напружена, але контрольована". Окупанти обережно називають проблему "логістичними труднощами" та кажуть про "збільшення термінів доставки" і "відсутність стабільних графіків постачання нафтопродуктів". Пальне на АЗС частково реалізується за договорами, паливними картками та талонами.
Для цивільного населення все погано, оскільки бензин та дизпаливо в реальності фактично зникли з продажу. Немає чим заправляти автобуси, генератори та автомобілі. Навіть місцеві окупаційні пропагандистські медіа іноді визнають, що ситуація з паливом критична.
Нагадаємо, що Тюменська область та Ханти-Мансійський автономний округ - серце російського нафтовидобутку - зіткнулися з гострою нестачею бензину на заправках. Паливна криза вже перекинулася на Москву і Петербург, де мережеві АЗС також запровадили ліміти на відпуск пального. Паливний колапс охопив щонайменше 15 регіонів Росії та окуповані нею території. Причина - систематичні удари Збройних сил України по нафтопереробній інфраструктурі РФ.
Паливна криза торкнулася окупованих територій
В окупованій Ялті черга за бензином на 250 авто розтяглася майже на два кілометри - це лише один із наслідків паливного колапсу на анексованому півострові. Дефіцит палива в окупованому Криму розпочався наприкінці травня через удари безпілотників ЗСУ по трасі, що з'єднує Ростов-на-Дону і Сімферополь. Анексований Крим став першим регіоном, де офіційно зупинено продаж пального за готівку - про це написав Сергій Аксьонов, голова кримської окупаційної адміністрації.
Окупований Донецьк також охопила паливна криза на окупованих територіях: у місті залишилося лише дві діючі АЗС, біля яких вишиковуються нескінченні черги, а пальне вночі зливають з баків припаркованих автівок. На АЗС в окупованій Луганській області запровадили обмеження на продаж бензину АІ-95, АІ-92 і дизелю - не більше 20 літрів на людину. Поводом стало значне збільшення попиту на бензин, заявили окупаційні власті.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
