Американський виробник почав продажі компактного електромопеда за 4999 доларів із запасом ходу 85 км
Harley-Davidson почав продажі свого першого електроскутера під назвою S4 Honcho Trail. Компактна модель для молоді у базовій версії позбавлена фари, а її запас ходу становить лише 85 км. Новинку випускають під брендом LiveWire, як і всі електробайки американського виробника. Скутер вийшов на ринок США і коштуватиме від 4999 доларів.
LiveWire S4 Honcho - найбільш нетиповий проєкт Harley-Davidson за останні роки, повідомляє сайт Ride Apart. Це компактний електричний мопед на 12-дюймових колесах із низьким сидінням. Це аналог 125-кубових бензинових скутерів на зразок Honda Monkey 125. Маса електробайка становить 115 кг.
Першою у продаж надійшла мінімалістська версія Trail із позашляховими шинами та підвіскою з довгим ходом. Вона не має фари й приладів - світлодіодна оптика та цифрова приладова панель з'являться пізніше на міському варіанті Street, який коштуватиме 5499 доларів.
LiveWire S4 Honcho Trail розганяється до 50 км/год за 3 секунди і здатен розвинути максимальну швидкість 95 км/год. Дві знімні батареї загальною ємністю 3,48 кВт-год забезпечують запас ходу 85 км, а зарядка вдома до 80% займає 2 години.
Виробники двоколісної електротехніки дедалі активніше змагаються за молодшу аудиторію, пропонуючи компактні й дешевші моделі замість дорогих флагманських мотоциклів. LiveWire S4 Honcho Trail продовжує цю стратегію: замість потужного електромотоцикла Harley-Davidson пропонує легкий міський мопед зі знімними батареями, який простіше заряджати в домашніх умовах без спеціальної інфраструктури.
Поява версії Street із фарою та цифровою панеллю після мінімалістичного Trail показує, що компанія планує поступово наростити функціональність лінійки, орієнтуючись на попит покупців. Це типовий підхід для нових електричних платформ - спочатку випустити базову і дешевшу версію, а потім додавати комфортні опції.
Раніше Інформатор повідомляв, що Yamaha показала електроскутер Aerox-E зі знімними батареями і запасом ходу до 117 км. Новинка отримала два акумулятори, які можна заряджати окремо від самого скутера, що спрощує щоденну експлуатацію в місті.
Також ми писали, що Zero Motorcycles представила електромотоцикл SR/S на базі моделі SR/F із потужністю 110 к.с. Ці приклади показують, що виробники електротехніки активно диференціюють лінійки під різні потреби покупців - від бюджетних мопедів до потужних спорттуристів.