Харлей для каждого: компания выпустила бюджетный электроскутер LiveWire S4 Honcho Trail

Американский производитель начал продажи компактного электромопеда за 4999 долларов с запасом хода 85 км.

электроскутер Harley-Davidson
Harley-Davidson представив електроскутер LiveWire S4 Honcho

Harley-Davidson начал продажи своего первого электроскутера под названием S4 Honcho Trail. Компактная модель для молодежи в базовой версии лишена фары, а ее запас хода составляет всего 85 км. Новинку выпускают под брендом LiveWire, как и все электробайки американского производителя. Скутер вышел на рынок США и обойдется в 4999 долларов. 

LiveWire S4 Honcho – самый нетипичный проект Harley-Davidson за последние годы, сообщает сайт Ride Apart. Это компактный электрический мопед на 12-дюймовых колесах с низким сиденьем. Это аналог 125-кубовых бензиновых скутеров вроде Honda Monkey 125. Масса электробайка составляет 115 кг.

Первой в продажу поступила минималистская версия Trail с внедорожными шинами и длинной подвеской. Она не имеет фар и приборов - светодиодная оптика и цифровая приборная панель появятся позже на городском варианте Street, который будет стоить 5499 долларов.

LiveWire S4 Honcho Trail разгоняется до 50 км/ч за 3 секунды и способен развить максимальную скорость 95 км/ч. Две съемные батареи общей емкостью 3,48 кВтч обеспечивают запас хода 85 км, а зарядка дома до 80% занимает 2 часа.

Расширяют линейку доступных электроскутеров.

Производители двухколесной электротехники все активнее соревнуются за младшую аудиторию, предлагая компактные и более дешевые модели вместо дорогих флагманских мотоциклов. LiveWire S4 Honcho Trail продолжает эту стратегию: вместо мощного электромотоцикла Harley-Davidson предлагает легкий городской мопед со съемными батареями, который проще заряжать дома без специальной инфраструктуры.

Появление версии Street с фарой и цифровой панелью после минималистического Trail показывает, что компания планирует постепенно увеличить функциональность линейки, ориентируясь на спрос покупателей. Это типичный подход для новых электрических платформ – сначала выпустить базовую и более дешевую версию, а затем добавлять комфортные опции.

Ранее информатор сообщал, что Yamaha показала электроскутер Aerox-E со съемными батареями и запасом хода до 117 км. Новинка получила два аккумулятора, которые можно заряжать отдельно от самого скутера, что упрощает ежедневную эксплуатацию в городе.

Мы также писали, что Zero Motorcycles представила электромотоцикл SR/S на базе модели SR/F с мощностью 110 л.с. Эти примеры показывают, что производители электротехники активно дифференцируют линейки под разные потребности покупателей – от бюджетных мопедов до мощных спорттуристов.

Следите за нами в Telegram

Image
Оперативные новости и разборы: Украина, война, мир

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Главная Актуально Україна на часі Youtube
Информатор в
телефоне 👉
Скачать