«В Росії наближаються вибори. Їм теж треба показувати своїм виборцям якусь вражаючу картинку перемоги... Тому терор. Вони не вміють інакше. Як мінімум, до виборів.»
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
Забаганка чи потреба? Читачі нашого ресурсу висловили своє ставлення до вагонів для жінок у поїздах Укрзалізниці
Допоки українці сварилися між собою у соцмережах через доцільність жіночих вагонів, Інформатор уважно спостерігав. А потім ми все ж вирішили з'ясувати думку наших читачів з цього приводу. Для нас вона виявилась доволі несподіваною.
Ми запитали у людей в додатку Viber, як вони ставляться до ідеї запровадження окремих купе для жінок в поїздах Укрзалізниці. Респонденти мали вибрати один з варіантів: "Так, потрібні", "Ні, це недоцільно", "Мені все одно".
Ось які результати ми отримали:

Як бачимо, 65% опитаних (981 учасник опитування з 1517) такі вагони хочуть. Проти - лише 21% (311). А 15% респондентів (225) зазначили, що їм байдуже - аби їхати з комфортом!
Відтак, ми дійшли висновку, що петиція про окремі купе та вагони має сенс. Якщо є попит - буде пропозиція. Принаймні цей варіант можна спробувати у тестовому режимі.
У 2010 році в якості експерименту Львівська залізниця вводила роздільні купе для чоловіків і жінок в 12 поїздах (на потяг був один «розділений» вагон). Пізніше до пілотного проєкту доєдналася Донецька залізниця. Проте послуга не мала попиту та залишалось багато непроданих квитків.
У 2020 році цю ідею спробували впровадити ще раз, але знову - невдало. В Укрзалізниці кажуть, що правових норм для поділу пасажирів за статтю наразі немає. Якщо у жіночому вагоні є місця, а в інших ні - чоловікові-пасажиру квиток продати зобов'язані. Також у підприємстві зауважують, що квитки продають за документом. І завжди можна попросити касира (якщо купуєте не онлайн) подивитись місце в купе, де їдуть жінки.
Попри те, в Укрзалізниці 23 травня заявили, що розглядають можливість запровадження жіночих купе в потягах. Для цього перевізник починає консультації з юристами та громадськими організаціями.
В Індії. Тут усі поїзди далекого сполучення мають спеціальні купе, зарезервовані лише для жінок. Є також окремі купе і в приміських поїздах Мумбаї. Дітям шкільного віку також дозволено користуватися ними, навіть якщо вони їдуть без мами. Така ж ситуація і в Японії. Приватні перевізники Німеччини також пропонують жіночі купе у нічних потягах. Є вони й в міжнародних поїздах, які курсують з Німеччини до Австрії, Швейцарії та Брюсселя. Також dámský oddíl можна зустріти у Чехії.
Проте, купе тільки для жінок - радше виняток з правила, аніж саме правило. Вони є далеко не на кожному маршруті та не в кожного перевізника.
Нагадаємо, Інформатор писав про те, що на порталі українського уряду з'явилася петиція щодо запровадження окремих вагонів для жінок та чоловіків в потягах Укрзалізниці. Йдеться не про всі маршрути, а лише ті, які тривають понад шість годин. Авторка Ольга Ожогіна зазначила, що потрібно виділити окремі вагони для чоловіків та жінок, оскільки чимало людей не відчуваю себе в безпеці. Її ініціатива викликала жваву дискусію: цю петицію підтримують, сварять, але байдужих до неї людей дуже мало.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.