В Украине ввели европейские требования к безопасности мотошлемов
С 27 сентября в Украине действуют новые стандарты защиты для мотошлемов по нормам ЕС
С 27 сентября в Украине вступило в силу постановление Кабинета Министров №389, вводящее европейские требования безопасности к мотошлемам. Теперь на рынок можно вводить только те шлемы, которые соответствуют международному стандарту ECE 22.06 – ранее правила обязывали носить шлем, но не устанавливали никаких требований к его защитным свойствам. Проблема остается острой: в 2025 году в ДТП с участием мотоциклов и мопедов погибли 438 человек, а за первое полугодие 2026 - еще 147, и 2 172 получили травмы. За пять лет уровень смертности в таких авариях в расчете на миллион населения почти удвоился.
О новых требованиях шла речь на пресс-конференции в Украинском кризисном медиа-центре 22 сентября, сообщает Infocar. Регламент ECE 22.06 – один из самых распространенных в мире стандартов безопасности мотошлемов, действующий в 45 государствах, в том числе в большинстве стран Евросоюза. Он предусматривает строгие требования к защитным свойствам и широким комплексам проверок с учетом различных типов ударов.
"Безопасный и качественный шлем - одно из самых эффективных средств защиты мотоциклистов. По данным ВОЗ, его правильное использование может более чем в шесть раз снизить риск смерти в результате ДТП, а также до 74% - уменьшить риск травм головного мозга", - отметила техническая специалист Бюро ВОЗ в Украине.
По данным опроса 2025 года, более 65% украинских водителей и пассажиров мотоциклов и мопедов пользуются шлемами, но только 32% из них имеют сертифицированное изделие. Государственный рыночный надзор за соответствием мотошлемов будет осуществлять Укртрансбезопасность - будут проверять документы о соответствии регламента и надлежащей маркировке продукции. На шлеме должна быть буква "E" в круге, номер страны, которая дала утверждение, и номер утверждения.
"Сейчас важнее всего проинформировать представителей бизнеса о новых требованиях, чтобы они привели продукцию, документы и маркировку в соответствие с обновленным Техническим регламентом. Если во время рыночного надзора будет выявлено несоответствие, субъекту хозяйствования предоставят срок для его устранения", - подчеркнул начальник Управления государственного рыночного надзора.
Что изменится для бизнеса и потребителей
До конца 2026 года продлится период адаптации к новым требованиям, а с 2027 года Укртрансбезопасность планирует осуществлять рыночный надзор в полном объеме. После включения мотошлемов в секторальный план контроля продукции их соответствие техническому регламенту будут также проверять таможенные органы при ввозе в Украину. В то же время шлемы, законно введенные в обращение до 27 сентября 2026 года, не будут запрещать и не ограничивать в продаже из-за несоответствия обновленному регламенту.
Пользователям мототранспорта следует уже сейчас проверить, отвечает ли их шлем установленным требованиям безопасности и при необходимости заменить его на сертифицированный ECE 22.06. При выборе важно проверять не только внешний вид шлема, но и наличие необходимой маркировки, а также правильно подбирать размер и надежно застегивать изделие.
Ранее Информатор сообщал, что на Раховщине 16-летний водитель Audi врезался в мотоцикл, которым управлял 10-летний мальчик с 8-летней пассажиркой, и оба ребенка получили травмы. В полиции тогда отметили, что подростки за рулем мотоциклов часто пренебрегают шлемами и другими средствами защиты, из-за чего риск тяжелых травм при аварии растет в разы.
Также мы писали, что в Украине с 1 июля были введены новые требования к техосмотру транспортных средств с обязательной фото- и видеофиксацией процесса проверки. Нововведение имело целью снизить количество фиктивных технических контролей и усилить ответственность пунктов техосмотра за качество проверки автомобилей.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
