«Укрзалізниця» сообщила о задержке поездов из-за обстрелов: список рейсов
Также временно изменены маршруты в направлении западных областей из столицы и прифронтовых населённых пунктов
«Укрзалізниця» из-за обстрелов временно изменила маршрут движения поездов львовского направления. Они обычно следуют через Шепетовку. По состоянию на утро 25 июля речь идёт о рейсах № 96 Рахов – Киев, № 3 Запорожье – Ужгород, № 87 Запорожье – Ковель.
Об этом сообщили в пресс-службе компании. Пассажиров просят отнестись с пониманием к сложившейся ситуации. Также следует следить за обновлениями на официальных страницах, железная дорога не останавливает движение.
«Из-за вражеских обстрелов будет временно изменен маршрут движения поездов львовского направления, которые обычно следуют через Шепетовку. По состоянию на 06:45, изменение маршрута коснётся поездов № 96 Рахов – Киев, № 3 Запорожье – Ужгород, № 87 Запорожье – Ковель. Пассажиров с билетами на эти поезда, которые по разным причинам сегодня не смогут совершить посадку по своей станции, мы принимаем на следующие рейсы «Укрзалізниці» аналогичного направления, обмен билетов не является обязательным», – рассказали в УЗ.
Объездной маршрут будет означать задержку поездов. О точном времени и станции следования проводники будут информировать пассажиров непосредственно в поезде. Обновлено в 08:38. Движение поездов львовского направления через Шепетовку возобновлено. Опасности для пассажиров нет, поезд 31 Запорожье – Перемышль поедет уже по привычному маршруту. Задержки:
- Поезд № 3 Запорожье — Ужгород 4 часа 30 минут;
- Поезд № 96 Рахов — Киев 2 часа 30 минут;
- Поезд № 87 Запорожье — Ковель 6 часов.
Почему так мало железнодорожных рейсов из Украины в Европу
Для путешествий в украинских поездах за границу, к сожалению, есть существенное ограничение — ширина колеи. В Европе распространен так называемый европейский путь. У неё расстояние между внутренними краями рельсов составляет 1435 мм. А в Украине сейчас колеи имеют ширину 1520 мм. И подвижной состав для них, соответственно, используется другой. Поэтому невозможно запускать поезда куда угодно и поставить на рейсы любые вагоны.
Да, существуют вагоны с возможностью изменения колесных пар. Их ограниченное количество, и они уже все в работе. В приграничных с ЕС есть участки совмещённого пути — 1 520 и 1 435 мм, где могут двигаться поезда двух стандартов. В Хелм и Перемышль заведен широкий путь. Построение пассажирских хабов для пересадки — кстати, это одно из направлений, в котором работает «Укрзалізниця». Продолжаются переговоры с польской стороной по запуску по маршруту Киев – Варшава поезда из вагонов стандартного для Украины габарита.
Ранее мы писали, что делать, если вас приняли за билетного перекупщика.
Кроме того, «Укрзалізниця» блокирует учётные записи в приложении.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
