«Укрзалізниця» подготовила подарки пассажирам ко «дню рождения» скоростного движения
Во всех скоростных поездах работает детский онлайн кинотеатр, также обещают Wi-Fi в каждом вагоне
В среду, 22 февраля, филиал АО «Укрзалізниця» под названием «Украинская железнодорожная скоростная компания» празднует одиннадцатую годовщину создания. Она является оператором поездов Интерсити и Интерсити+. Скоростными поездами уже перевезено более 33 миллионов пассажиров. Наиболее популярны харьковское, львовское, днепровское и одесское направления.
Об этом сообщает пресс-служба «Укрзалиіниці».
«Ровно год назад, на десятую годовщину создания Украинской железнодорожной скоростной компании, оператора скоростных поездов Интерсити+, мы презентовали планы обновления подвижного состава и детский кинотеатр прямо на борту. А уже через 2 дня наши маленькие пассажиры вместо мультфильмов смотрели фильмы ужасов в реальной жизни, эвакуируясь вместе с родителями, домашними животными в переполненных, но спасительных поездах», – говорится в сообщении.
Война скорректировала планы, но не отменила их. Детский кинотеатр в скоростных поездах вновь заработал 1 июня. Также в компании завершили сложный ремонт двухэтажного электропоезда Skoda и впервые поехали в Чернигов, Луцк и Краматорск.
«Мы обновили бортовое меню и вернули на борт те же — ваши любимые хот-доги. Конечно, мы продолжаем работать, чтобы ваши поездки в Интерсити+ были ещё приятнее, поэтому после удачного «пилота» готовимся к развертыванию программы доступа к Wi-Fi на всех поездах, ну и к увеличению парка вагонов. Сегодня — одиннадцатая годовщина скоростного движения в Украине, поэтому мы поздравляем всех наших пассажиров и дарим на борту ваучеры от SWEET TV на 3 месяца онлайн-кинотеатра с любого устройства», – сообщают в «Укрзалізниці».
Что этому предшествовало
11 июля 2002 года из Харькова в Киев отправился первый дневной ускоренный поезд «Столичный экспресс», что знаменовало начало развития скоростного движения в Украине В поезд вошли пассажирские вагоны, изготовленные на Крюковском вагоностроительном заводе. До этого более чем за полгода провели масштабную модернизацию железной дороги между Харьковом и Киевом: отремонтировали почти 500 км пути, 70 вокзалов, электрифицировали 48 км пути. Скорость «Столичного экспресса» достигала 140 км/ч.
На видео – один из двух поездов, который государство купило у Крюковского вагоностроительного завода. Приобрели их дешевле, чем Хюндаи.
Первый поезд Интерсити+ отправился из Киева в Харьков 27 мая 2012 года. Время в пути тогда составило 4 часа 25 минут, а средняя скорость составляла 110 км/ч. Десять лет спустя средняя скорость утреннего Интерсити+ в Харьков упала до 100 км/ч. А время в пути увеличилось на 20 минут.
В конце мая 2012 вечерний Интерсити+ из Киева во Львов находился в пути 4 часа 55 минут, двигаясь со средней скоростью 116 км/ч. Сейчас этот Интерсити+ едет на 23 минуты дольше, а средняя скорость снизилась до 108 км/ч.
В ноябре 2012 года Интерсити+ преодолевал расстояние из Киева до Днепра за 5 часов 13 минут, двигаясь со средней скоростью 102 км/ч. Сейчас этот поезд находится в пути 6 часов 10 минут — почти час дольше. Его средняя скорость упала до 86 км/ч.
Ранее Информатор писал о том, что президент США Джозеф Байден приехал на поезде «Укрзалізниці» Польшу.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
