Как в Украине изменилась ситуация с топливом

В Украине ситуация с наличием топлива на заправках несколько улучшилась. Однако некоторые украинцы всё ещё вынуждены искать его в отдалённых регионах, сталкиваясь с новыми логистическими проблемами.

Об этом сообщил директор консалтинговой группы «А95» Сергей Куюн, – передаёт Информатор. 

«Количество импортёров по каждой из позиций – бензин, дизтопливо, сжиженный газ – возросло в течение мая вдвое. Максимальный показатель – около 60 субъектов – импортируют дизтопливо. Это первый результат отмены госрегулирования цен, всё больше средних и малых компаний едут за топливом в Европу. Следующий этап – увеличение объёмов поставок», – заявил Куюн.

По его словам, импорт ещё недостаточен.

«Наиболее проблемная позиция – бензин. Европейская портовая логистика заточена под импорт дизтоплива (резервуары, эстакады, трубопроводы), бензин поставляется из внутренних нефтеперерабатывающих заводов, ресурс ограничен из-за сезонного роста спроса. Украинцы вынуждены искать бензин в отдаленных регионах, сталкиваясь с новыми логистическими проблемами», – объяснил Куюн.

Собственные резервы европейцы придерживают, ожидая последствий нефтяного эмбарго для рф. Ситуация с наличием топлива по стране разная. Очевидное улучшение заметили в Киеве: к OKKO и WOG подключилась сеть KLO, работает и AMIC.

«Газ и дизель уже встречаются без очередей, бензин нужно поискать, а потом постоять. Но за бензином по 69 грн/л очередей нет. (Потолок достигнут?) Сравнительно неплохо на Западе. Хуже всего на Востоке и частично на Юге», – отметил Куюн. 

Напомним, Кабмин отменил госрегулирование цен на бензин и дизтопливо.

Кроме того, в Украине начали проверки АЗС из-за высоких цен на топливо.

Также Информатор писал, что в Сумах из-за нехватки топлива автобусы будут ездить только в часы пик.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите в нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.