Самые низкие цены на кофе – в Форе, а самые высокие – в Мегамаркете
Мировые цены на кофе резко растут. Среди ключевых факторов – опасения по поводу последствий конфликта с участием Ирана, а также неблагоприятные погодные условия в Бразилии – одному из главных производителей кофе в мире.

Наибольшее удорожание за последние две недели зафиксировано на бирже в Нью-Йорке, где выросли цены на арабику. Аналитики связывают это с риском повышения логистических затрат из-за ситуации на Ближнем Востоке и угроз для урожая в Бразилии. Дополнительным фактором влияния явилась нестабильность в транспортных маршрутах.
Президент США Дональд Трамп продлил перемирие с Ираном на неопределенный срок. Несмотря на это, Ормузский пролив, важный нефтяной коридор, остается закрытым, что поддерживает высокие цены на энергоносители. Это, в свою очередь, влияет на затраты в глобальных цепях снабжения. По словам Карлоса Мера из Rabobank, затяжной конфликт уже отражается на стоимости не только кофе, но и других сельскохозяйственных товаров. Ситуацию усложняет сокращение запасов сертифицированной арабики и робусты, а также рост расходов на транспортировку из-за более дорогой нефти.
Эксперты, в частности Дэрил Крист из StoneX Group Inc. и Гнанасекар Тиагараджан, отмечают, что цены могут вырасти еще больше. Причинами являются как более дорогая логистика, так и засуха в Бразилии, которая угрожает урожаю. Кроме того, укрепление бразильского реала ограничивает экспорт, что уменьшает предложение кофе на мировом рынке.
Цены на кофе очень отличаются в зависимости от качества и бренда. Информатор сравнивает цены в различных торговых сетях на 100 г упаковки популярного растворимого кофе Jacobs Monarch.

Как сообщал Информатор, цена на кофе беспощадно растет, как и другие продукты. Мы виним во всем инфляцию, но причина не всегда в ней. Из-за засухи, стихийных бедствий и болезней растений некоторые продукты становятся в дефиците. А может, и вовсе исчезают с рынка. Эксперты прогнозируют, что половина земель, на которых сейчас выращивают кофе, могут оказаться непригодными к 2050 году.