Топливный кризис ширится по России - на Курщине и Белгородщине ограничили продажу бензина
На АЗС "Роснефти" в приграничных регионах запретили продавать АИ-92 в канистры и ввели лимит 20 л АИ-95 на авто
В Курской и Белгородской областях России ввели ограничения на продажу бензина – вслед за оккупированным Крымом и другими подконтрольными Москве регионами. Запрет начал постепенно действовать после серии дроновых ударов по нефтеперерабатывающим заводам. Углубляющийся топливный кризис охватил уже несколько приграничных с Украиной регионов и оккупированные Россией территории. Правительство пытается сдержать дефицит, однако пока эти меры не приносят результата.
На автозаправочных станциях зафиксировали новые ограничения от "Роснефти" – крупнейшей в стране нефтедобывающей и перерабатывающей компании из 13 НПЗ на балансе. АЗС сети запретили продавать бензин АИ-92 в канистры, как сообщает The Moscow Times.
Одновременно введен предел заправки: не более 20 литров АИ-95 на одну машину. Жители Корочанского, Алексеевского, Яковлевского и других округов Белгородщины сообщают, что операторы объясняют эти меры внутренним распоряжением компании. За нарушение запрета грозят штрафы.
Кроме ограничений на АЗС "Роснефти", бензин АИ-92 - активно используемый для электрогенераторов и технических нужд - полностью исчез на заправках "Татнефти". Сотрудники АЗС этой сети сообщают, что в ближайшее время поставки не возобновятся.
Ситуация не уникальна для этих двух областей. В Новой Москве на заправках начали появляться объявления об ограничениях: не больше 60 литров бензина и 100 литров дизеля в одни руки. Операторы говорят, что такой порядок будет оставаться "до дальнейших распоряжений". Жители Тверской и Новгородской областей тоже жалуются на перебои с топливом.
Удары по НПЗ повлекли за собой топливный кризис
Весной Вооруженные силы Украины ужесточили удары по нефтяной инфраструктуре России. Только в мае беспилотники атаковали НПЗ 15 раз. Всего за месяц зафиксировали 30 ударов по топливным объектам – включая трубопроводы, порты и танкеры. По подсчетам агентства Bloomberg это рекордный показатель с начала полномасштабной войны.
Последствия ощутимы: объемы нефтепереработки в России упали до минимума с 2009 года. Ко второй половине мая в стране остановились заводы суммарной мощностью 238 тысяч тонн в сутки, как фиксирует агентство Reuters – это около четверти всей российской нефтепереработки. Нефтяные компании ответили сокращением отгрузок топлива на биржу, где закупаются АЗС. В мае предложение АИ-95 упало до 5 тысяч тонн в сутки – на треть меньше, чем год назад.
Результат не заставил себя ждать: с начала года оптовые цены на бензин выросли на 26%, а на заправках - на 4,3% при инфляции в 3,2%. Правительство с марта запретило экспорт бензина, а в июне аналогичное решение распространило на авиакеросин. Дефицит топлива эти шаги пока не останавливают.
Оккупированный Крым столкнулся с кризисом еще раньше. Сначала в Севастополе ввели продажу только 20 литров бензина в одни руки и талоны на дизельное топливо, а затем заявили о "временном" отсутствии АИ-92 и АИ-95. Аналогичные лимиты охватили и другие оккупированные регионы – часть Запорожья и Донбасса.
Крымский кризис углубился: талоны отменили
На АЗС полуострова прекратили продажу талонов на бензин без каких-либо официальных пояснений. Крупнейшая сеть АЗС "АТАН" внезапно упразднила систему талонов для физических лиц, фактически лишив водителей последней возможности заправиться. Оккупационные власти не комментируют сроки возобновления поставок.
Серия ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающей инфраструктуре России поставила под угрозу топливное обеспечение страны. Май стал рекордным месяцем по атакам на НПЗ РФ. Переработка нефти упала до самого низкого уровня за 16 лет, а рынок уже испытывает нехватку бензина. Угрозу топливного кризиса в России после рекордного месяца украинских атак зафиксировал Bloomberg. Дроны атаковали восемь из десяти крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России только за этот месяц. Это чревато дальнейшим падением нефтепереработки, уже находящейся на 16-летнем минимуме, и рискует спровоцировать внутренний дефицит горючего - и все это в момент роста спроса через летний сезон отпусков.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
