Тарифи на вантажні перевезення зросли на 30% з 1 серпня, ще 15% додадуть з 1 січня 2027 року.
Укрзалізниця з 1 серпня 2026 року підвищує тарифи на вантажні залізничні перевезення на 30% - це перша індексація за понад чотири роки. У результаті в Україні може подорожчати пальне, оскільки логістична складова у ціні бензину та дизелю залежить від вартості перевезень. Рішення передбачене наказом Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України, публікацію якого очікують 31 липня. Наступний етап підвищення - ще на 15% - запланований з 1 січня 2027 року. Останнього разу вантажні тарифи переглядали у 2022 році.

Про підвищення тарифів повідомили у Telegram-каналі Укрзалізниці. За даними компанії, наказ пройшов усі передбачені законодавством процедури погодження і був зареєстрований Міністерством юстиції України. Наказ передбачає індексацію тарифів на вантажні залізничні перевезення на 30% та уніфікацію тарифів на перевезення порожніх вагонів, які раніше залежали від типу вантажу, що перевозився у вагоні раніше.
У компанії наводять кілька факторів, що зумовили підвищення:
За словами Укрзалізниці, компанія спочатку пропонувала підвищити тарифи на 45%, але після консультацій із вантажовідправниками та галузевими асоціаціями сторони домовилися розділити індексацію на два етапи: на 30% з 1 серпня 2026 року та ще на 15% з 1 січня 2027 року.
У компанії також зазначили, що цього року вперше в історії запроваджено державне замовлення на пасажирські перевезення внутрішнього сполучення, на яке передбачено до 16 млрд грн із державного бюджету. Це дозволило відмовитися від практики покриття збитків пасажирських перевезень за рахунок вантажних. Крім того, Укрзалізниця реалізує найбільшу за останні роки програму оптимізації витрат з очікуваним економічним ефектом 10,2 млрд грн.
Через незмінні з 2022 року тарифи вантажний сегмент уже працює з суттєвим операційним збитком. У компанії зазначили, що розрахунки Укрзалізниці підтверджені висновками Державної аудиторської служби України та міжнародних аудиторів.
Також у повідомленні вказано, що щоб пройти найближчу зиму, яка, за прогнозами, може бути однією з найтяжчих в історії країни, Укрзалізниця потребує підтримки міжнародних фінансових організацій, які аналізують фінансовий стан компанії.
Раніше Інформатор повідомляв, що Укрзалізниця підвищила ціни на квитки, запровадивши систему динамічних тарифів, коли вартість проїзду залежить від попиту та часу купівлі. Також ми писали про те, які послуги входять у вартість квитка у поїздах Укрзалізниці, а за що пасажирам потрібно доплачувати окремо.