В Україні пальне може подорожчати через підвищення тарифів Укрзалізниці
Логістична складова у ціні бензину та дизелю зросте вдвічі через тарифи УЗ, попереджає аналітик.
Підвищення тарифів Укрзалізниці на вантажні перевезення може підняти ціни на бензин і дизель в Україні, бо зросте логістична складова у собівартості пального. Про це заявив аналітик компанії "Нафторинок" Олександр Сіренко, і його прогноз лунає на тлі того, що ціни на АЗС уже зростають рекордними темпами. За словами експерта, транспортні витрати - один із ключових елементів у формуванні кінцевої вартості пального для споживача. Наразі йдеться про підвищення тарифів на окремі види вантажних перевезень на 30%.
Транспортна складова у ціні пального може зрости майже вдвічі, попереджає аналітик. Про це повідомляє УНІАН з посиланням на слова Сіренка. Він пояснив, що будь-яке збільшення витрат на перевезення неминуче відображається на кінцевій ціні для автомобілістів.
"Вартість логістики безумовно впливає на вартість доставки. Якщо раніше середня логістична складова становила близько 2-3 гривень на літр, то тепер ми будемо рухатися до 4-5 гривень", - зазначив Олександр Сіренко, аналітик компанії "Нафторинок".
Крім тарифів УЗ, на ринок тисне ще й зовнішній фактор: після загострення ситуації на Близькому Сході попит на нафтопродукти в Європі зріс, насамперед на дизельне пальне. Це спричинило аномальний розрив між ціною нафти та готового дизелю.
"Нафта вже кілька днів дешевшає, але дизельне пальне не реагує на це зниження. Україна не має власного виробництва в необхідних обсягах, тому змушена купувати дорогий імпортний ресурс", - пояснив Сіренко.
Аналітик наголосив, що подорожчання пального вдарить не лише по автомобілістах, а й по собівартості перевезень, аграрному виробництву та цінах на продукти харчування. На його думку, пом'якшити ціновий тиск міг би уряд, але для цього потрібні оперативні рішення Кабінету Міністрів.
Ціни на пальне у мережевих АЗС України
Укрзалізниця планує підняти тарифи на перевезення
У самій Укрзалізниці повідомили про ініціативу підвищити тарифи на окремі види вантажних перевезень на 30%. Проте у Верховній Раді закликали новий уряд доопрацювати цей наказ, оскільки він, за їхньою оцінкою, не відповідає економічній безпеці і ухвалений з порушеннями закону.
Учасники наради у парламенті заявили, що фінансові проблеми Укрзалізниці мають вирішуватися за рахунок державної підтримки та міжнародного фінансування, а не перекладатися на плечі українських вантажовідправників. Якщо тарифи все ж підвищать без компенсаційних механізмів, ефект відчують не лише перевізники, а й кінцеві споживачі пального та продуктів харчування.
Пальне в Україні продовжує дорожчати
Раніше Інформатор повідомляв, що дефіцит пального в Україні залишається реальним ризиком, а експерт не виключив, що Росія найближчим часом може атакувати дронами навіть АЗС Києва. Також ми писали, що ціни на бензин та дизпаливо можуть перевищити 100 гривень за літр, оскільки дизпаливо вже наближається до 95 грн/л, а бензин - до 90 грн/л.
Слідкуйте за нами у Telegram
