Укрзализныця повысила тарифы на грузовые перевозки
Тарифы на грузовые перевозки выросли на 30% с 1 августа, еще 15% прибавят с 1 января 2027 года.
Укрзализныця с 1 августа 2026 года повышает тарифы на грузовые железнодорожные перевозки на 30% – это первая индексация за более четырех лет. В результате в Украине может подорожать горючее, поскольку логистическая составляющая цены бензина и дизеля зависит от стоимости перевозок. Решение предусмотрено приказом Министерства по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины, публикацию которого ожидают 31 июля. Следующий этап повышения – еще на 15% – запланирован с 1 января 2027 года. В последний раз грузовые тарифы пересматривались в 2022 году.
О повышении тарифов сообщили в Telegram-канале Укрзализныци. По данным компании, приказ прошел все предусмотренные законодательством процедуры согласования и зарегистрирован Министерством юстиции Украины. Приказ предусматривает индексацию тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на 30% и унификацию тарифов на перевозку пустых вагонов, ранее зависевших от типа груза, который перевозился в вагоне ранее.
Причины повышения тарифов
В компании приводят несколько факторов, обусловивших повышение:
- с момента последней индексации тарифов промышленная инфляция выросла более чем вдвое
- дополнительные расходы на электроэнергию по сравнению с 2023 годом увеличились для железной дороги более чем на 15 млрд грн
- подорожали топливо, материалы, ремонты и оборудование
- компания последние 2,5 года не имела финансовой возможности индексировать заработную плату железнодорожников
По словам Укрзализныци, компания сначала предлагала повысить тарифы на 45%, но после консультаций с грузоотправителями и отраслевыми ассоциациями стороны договорились разделить индексацию на два этапа: на 30% с 1 августа 2026 года и еще на 15% с 1 января 2027 года.
В компании также отметили, что в этом году впервые в истории введен государственный заказ на пассажирские перевозки внутреннего сообщения, на который предусмотрено до 16 млрд грн из государственного бюджета. Это позволило отказаться от практики покрытия ущерба пассажирским перевозкам за счет грузовых. Кроме того, Укрзализныця реализует крупнейшую за последние годы программу оптимизации расходов с ожидаемым экономическим эффектом 10,2 млрд. грн.
Финансовое состояние Укрзализныци
Из-за неизменных с 2022 года тарифов грузовой сегмент уже работает с существенным операционным убытком. В компании отметили, что расчеты "Укрзализныци" подтверждены выводами Государственной аудиторской службы Украины и международных аудиторов.
Также в сообщении указано, что чтобы пройти ближайшую зиму, которая, по прогнозам, может быть одной из самых тяжелых в истории страны, Укрзализныця нуждается в поддержке международных финансовых организаций, анализирующих финансовое состояние компании.
Меняла Укрзализныця тарифы и на пассажирские перевозки
Ранее Информатор сообщал, что Укрзализныця повысила цены на билеты, введя систему динамических тарифов, когда стоимость проезда зависит от спроса и времени покупки. Также мы писали о том, какие услуги входят в стоимость билета в поездах "Укрзализныци", а за что пассажирам нужно доплачивать отдельно.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
