Українські чорноморські порти зупиняють роботу через удари РФ по Одесі
Судновласники самі призупиняють завантаження суден в Одесі та Чорноморську після загибелі екіпажу Golden Leo
Українські глибоководні порти в Одесі та Чорноморську, через які йшла левова частка аграрного експорту країни, фактично припинили роботу через посилення російських ударів. Найбільший світовий контейнерний оператор Maersk заявив про тимчасову зупинку сервісу в Чорноморському і перенаправив судно, яке мало прибути в український порт, до румунської Констанци. Офіційних заборон на роботу портів немає - рішення про призупинення завантаження та розвантаження суден ухвалюють самі судновласники. Трагедія з кораблем Golden Leo, де загинули 10 людей, лише посилила цей процес. Ситуація поки не критична, але може загостритися вже за два-три місяці.
Про масштаб проблеми повідомляє BBC News Україна. Новопризначений міністр аграрної політики Тарас Висоцький запевнив, що держава не запроваджувала жодних обмежень, і закликав аграріїв та трейдерів не панікувати.
"Ми нічого не обмежували як держава", - заявив Тарас Висоцький.
Міністр порадив аграріям "утриматися від швидких продажів" продукції, заявивши, що наразі в Україні достатньо місць та ємностей для зберігання. Пізніше він визнав, що у разі тривалих затримок експорту країні може знадобитися додаткове зберігання для 10-12 млн тонн зерна, і уряд планує звернутися до міжнародних партнерів із проханням надати рукави для тимчасового зберігання.
"Через проблеми з експортом ми вже бачимо суттєве просідання цін на внутрішньому ринку. Найбільше подешевшала зернова група, зокрема пшениця, а також технічні олійні культури - наприклад, ріпак. За окремими позиціями падіння вже становить 30-40%", - розповів Денис Марчук, голова Всеукраїнської аграрної ради.
Зернотрейдери вимагають визнати проблему офіційно
Українські зернотрейдери закликають уряд офіційно визнати ситуацію, адже нині не можуть пояснити іноземним клієнтам, зокрема в Єгипті чи Алжирі, зриви поставок і невиконання контрактів. Самі лише факти обстрілів портів такими аргументами вже не сприймаються. Все це накладається на масштабну посуху в Європі, через яку втрати зернових уже оцінюють приблизно у 9 млн тонн на суму близько 2 млрд євро, і Україна теоретично могла б замістити частину цих втрат.
Порти й переробні підприємства зупиняються одне за одним
Раніше Інформатор повідомляв, що компанія Allseeds призупинила роботу на Одещині через ракетні удари й атаки дронів по портах регіону. Один із найбільших виробників олії в країні зупинив виробництво саме тоді, коли посилення обстрілів почало паралізувати експортну інфраструктуру Одеси та Чорноморська.
Такоє ми писали, що данська компанія Maersk тимчасово припинила надання фідерного сервісу до порту Чорноморськ через посилення російських обстрілів портової інфраструктури.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
