Украинские черноморские порты останавливают работу из-за ударов РФ по Одессе
Судовладельцы сами приостанавливают загрузку судов в Одессе и Черноморске после гибели экипажа Golden Leo
Украинские глубоководные порты в Одессе и Черноморске, по которым шла львиная доля аграрного экспорта страны, фактически прекратили работу из-за усиления российских ударов. Крупнейший мировой контейнерный оператор Maersk заявил о временной остановке сервиса в Черноморском и перенаправил прибывшее в украинский порт судно в румынскую Констанцу. Официальных запретов на работу портов нет – решение о приостановке погрузки и разгрузки судов принимают сами судовладельцы. Трагедия с кораблем Golden Leo, где погибли 10 человек, только усугубила этот процесс. Ситуация пока не критична, но может обостриться уже через два-три месяца.
О масштабе проблемы сообщает BBC News Украина. Новоназначенный министр аграрной политики Тарас Высоцкий заверил, что государство не вводило никаких ограничений, и призвал аграриев и трейдеров не паниковать.
"Мы ничего не ограничивали как государство", – заявил Тарас Высоцкий.
Министр посоветовал аграриям "воздержаться от быстрых продаж" продукции, заявив, что в настоящее время в Украине достаточно мест и емкостей для хранения. Позже он признал, что в случае продолжительных задержек экспорта стране может потребоваться дополнительное хранение для 10-12 млн. тонн зерна, и правительство планирует обратиться к международным партнерам с просьбой предоставить рукава для временного хранения.
"Из-за проблем с экспортом мы уже видим существенное проседание цен на внутреннем рынке. Больше всего подешевела зерновая группа, в частности пшеница, а также технические масличные культуры - например, рапс. По отдельным позициям падение уже составляет 30-40%", - рассказал Денис Марчук, глава Всеукраинского аграрного совета.
Зернотрейдеры требуют признать проблему официально
Украинские зернотрейдеры призывают правительство официально признать ситуацию, ведь сейчас не могут объяснить иностранным клиентам, в частности, в Египте или Алжире, срывы поставок и невыполнение контрактов. Одни факты обстрелов портов такими аргументами уже не воспринимаются. Все это накладывается на масштабную засуху в Европе, из-за которой потери зерновых уже оценивают примерно в 9 млн. тонн на сумму около 2 млрд. евро, и Украина теоретически могла бы заместить часть этих потерь.
Порты и перерабатывающие предприятия останавливаются друг за другом
Ранее Информатор сообщал, что компания Allseeds приостановила работу в Одесской области из-за ракетных ударов и атак дронов по портам региона. Один из крупнейших производителей растительного масла в стране остановил производство именно тогда, когда усиление обстрелов начало парализовать экспортную инфраструктуру Одессы и Черноморска.
Такое мы писали, что датская компания Maersk временно прекратила предоставление фидерного сервиса в порт Черноморск из-за усиления российских обстрелов портовой инфраструктуры.
Следите за нами в Telegram
