Porsche Mission S — суперкар, який залишає 911 позаду
Porsche показав концепт Mission S - платформу середньомоторного суперкара, що стане новою сходинкою над 911
Porsche 15 жовтня представив концепт Mission S - середньомоторний суперкар, який має зайняти місце над моделлю 911 у лінійці бренду. Автомобіль продовжує традиції легендарних Carrera GT та 918 Spyder, хоча цього разу йдеться не про обмежену серію, а про постійну пропозицію в найвищому сегменті. Світові автовиробники саме зараз активно переглядають свої спортивні лінійки, і Porsche не став винятком. Презентація відбулася не на великому автосалоні, а в окремому форматі, де увага дісталася тільки німецькій марці.
Про деталі концепту повідомляє motorcar.com.ua. Місцем світової прем'єри обрали пірс у районі Квінс у Нью-Йорку - саме там у 1953 році зробили знамениті знімки середньомоторного Porsche 550 Spyder, які згодом здобули всесвітню популярність.
"Mission S - це платформа середньомоторного суперкара, розташованого над 911, не як одиничний гіперкар, а як постійне й гнучке доповнення нашої лінійки", - пояснив голова правління Porsche Міхаель Лайтерс.
Концепт створили в межах стратегічної програми "Виробник спорткарів '35" - вона передбачає відновлення прибутковості бренду до 2035 року. Екстер'єр поєднує крила у стилі "торпедо" та впізнавану лінію даху, а круглі фари й бічний профіль відсилають до 911. Низька передня частина запозичена у моделі GT1, динамічна лінія даху нагадує 959, а система охолодження виконана за мотивами вентиляторів радіатора легендарної 917. Колісні диски стилізовані під класичний дизайн "телефонний диск" з моделі 928.
Усередині дизайнери відмовилися від звичного для сучасних авто великого центрального екрана. Замість нього - висувний тримач смартфона з підтримкою MagSafe, а панель приладів поєднує аналогові стрілки з цифровими елементами. Архітектура салону натхненна історичними 550 Spyder та 356.
Чому Porsche зробив ставку на новий сегмент
Концепт з'явився на тлі фінансових труднощів бренду останніх років. Стратегія "Виробник спорткарів '35" передбачає підхід "цінність замість обсягу" - компанія планує випускати менше автомобілів, але дорожчих і ексклюзивніших, щоб повернутися до двозначної рентабельності. Porsche поки не розкрив технічні характеристики майбутнього серійного суперкара, потужність двигуна чи орієнтовні терміни виходу на ринок.
Раніше Інформатор повідомляв, що Toyota планує повернути Celica та MR2 у лінійку спортивних авто Gazoo Racing після запуску флагманського суперкара GR GT - легендарні моделі можуть отримати новий турбодвигун потужністю понад 400 к. с. Також ми писали, що Tesla Model Y стала найпродаванішим авто у світі за перші сім місяців 2026 року, обійшовши багаторічного лідера Toyota Corolla.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
