Porsche Mission S – суперкар, который оставляет 911 сзади
Porsche показал концепт Mission S – платформу среднемоторного суперкара, что станет новой ступенькой над 911
Porsche 15 октября представил концепт Mission S – среднемоторный суперкар, который должен занять место над моделью 911 в линейке бренда. Автомобиль продолжает традиции легендарных Carrera GT и 918 Spyder, хотя на этот раз речь идет не об ограниченной серии, а о постоянном предложении в самом высоком сегменте. Мировые автопроизводители сейчас активно просматривают свои спортивные линейки, и Porsche не стал исключением. Презентация прошла не на большом автосалоне, а в отдельном формате, где внимание досталось только немецкой марке.
О деталях концепта сообщает motorcar.com.ua. Местом мировой премьеры выбрали пирс в районе Квинс в Нью-Йорке – именно там в 1953 году сделали знаменитые снимки среднемоторного Porsche 550 Spyder, впоследствии обретшие всемирную популярность.
"Mission S – это платформа среднемоторного суперкара, расположенного над 911, не как единичный гиперкар, а как постоянное и гибкое дополнение нашей линейки", – пояснил председатель правления Porsche Михаэль Лайтерс.
Концепт создали в рамках стратегической программы "Производитель спорткаров '35" - она предусматривает возобновление прибыльности бренда до 2035 года. Экстерьер сочетает крылья в стиле "торпедо" и узнаваемую линию крыши, а круглые фары и боковой профиль отсылают до 911. Низкая передняя часть позаимствована у модели GT1, динамическая линия крыши напоминает 959, а система охлаждения выполнена по мотивам вентиляторов радиатора. дизайн "телефонного диска" с модели 928.
Внутри дизайнеры отказались от привычного для современных авто большого центрального экрана. Вместо него – выдвижной держатель смартфона с поддержкой MagSafe, а приборная панель сочетает аналоговые стрелки с цифровыми элементами. Архитектура салона вдохновлена историческими 550 Spyder и 356.
Почему Porsche сделал ставку на новый сегмент
Концепт появился на фоне финансовых затруднений бренда последних лет. Стратегия "Производитель спорткаров '35" предполагает подход "ценность вместо объема" - компания планирует выпускать меньше автомобилей, но более дорогих и эксклюзивных, чтобы вернуться к двусмысленной рентабельности. Porsche пока не раскрыл технические характеристики будущего серийного суперкара, мощность двигателя или ориентировочные сроки выхода на рынок.
Ранее Информатор сообщал, что Toyota планирует вернуть Celica и MR2 в линейку спортивных автомобилей Gazoo Racing после запуска флагманского суперкара GR GT – легендарные модели могут получить новый турбодвигатель мощностью более 400 л.с. Также мы писали, что Tesla Model Y стала самым продаваемым авто в мире за первые семь месяцев 2026 года, обойдя многолетнего лидера Toyota Corolla.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
