BMW виділила мільярдні суми на компенсації працівникам, які самі йдуть з компанії.
Автовиробник BMW виплатить мільярди євро працівникам, які погодилися добровільно звільнитися в межах програми скорочення штату. За інформацією видання Bild, компанія вже розпочала масові скорочення робітників у світі, і значна частина з них припадає на Німеччину. Охочих звільнитися виявилося настільки багато, що внутрішній портал компанії для подання заявок на певний час вийшов з ладу. Найбільші компенсації отримають співробітники з великим стажем і високими зарплатами - для них виплати можуть сягати сотень тисяч євро.
Про деталі програми компенсацій пише німецьке видання Bild. За даними джерел видання, компанія загалом планує скоротити до 8 тисяч посад у світі, більшість з яких - у Німеччині. Останніми днями працівники мали можливість отримати персональну пропозицію щодо виплати за добровільне звільнення.
За інформацією з внутрішніх джерел Bild, працівникам із великим стажем роботи пропонують близько 50 тисяч євро за кожен рік перебування у штаті компанії. Це означає, що співробітник, який пропрацював у BMW дванадцять років, може отримати виплату в розмірі 600 тисяч євро. Як саме розраховують конкретні суми компенсацій, концерн не розкриває - відомо лише, що на розмір впливають дохід, вік і стаж працівника.
Попит на пропозицію виявився настільки високим, що компанії довелося тимчасово зупинити прийом заявок - внутрішній портал для співробітників не витримав навантаження і на певний час повністю вийшов з ладу. Подані заявки тепер мають опрацювати додатково. Представник BMW підтвердив великий інтерес до програми, але відмовився розкривати подальші деталі.
За даними Bild, запросити розрахунок персональної компенсації могли близько 50 тисяч із приблизно 84 тисяч співробітників BMW у Німеччині. Найбільше скорочення торкнеться підрозділів адміністрування, а також досліджень і розробок. Зокрема, усім складом погодився на компенсацію один з відділів групи "Автономне водіння", що відповідає за готові сенсори, хоча остаточне рішення компанії щодо цього підрозділу поки невідоме.
Сама програма скорочень обійдеться BMW недешево вже найближчим часом. Офіційно концерн очікує витрат у сотні мільйонів євро, проте, за даними джерел Bild, реальна сума значно вища: на 2026 рік компанія заклала в бюджет один мільярд євро, а на 2027 рік планує витратити ще більше. Натомість із 2028 року BMW розраховує економити близько мільярда євро щороку завдяки оптимізації штату.
Крім скорочень, компанія дедалі активніше впроваджує штучний інтелект для підвищення ефективності робочих процесів. Попит на розробників також знижується через запуск нового покоління моделей "Neue Klasse", яке вимагає менше ресурсів на розробку. Показово, що на тлі труднощів, з якими стикаються інші автовиробники в пошуках способів економії, BMW опинилася у протилежній ситуації - бажаючих звільнитися виявилося більше, ніж очікувала сама компанія.
Раніше Інформатор повідомляв, що хвиля скорочень охопила й українські компанії - "Укрзалізницю", "Епіцентр" та Fozzy, які через наслідки війни змушені зменшувати штат. Також ми писали, що Volkswagen обрав скасування низки моделей замість закриття заводів у Німеччині, намагаючись зберегти робочі місця на тлі найбільшої реструктуризації в історії концерну.