Після смертельного ДТП в Києві, яке вчинив пастор, Свириденко заговорила про посилення відповідальності за порушення ПДР
Уряд готує жорсткіші санкції за систематичне перевищення швидкості та вдосконалення системи фіксації порушень після трагедії на Чоколівці.
Уряд України готує комплекс законодавчих змін, спрямованих на зниження аварійності та посилення дисципліни на дорогах. Поштовхом стало резонансне ДТП на Чоколівці у Києві в п'ятницю, 6 червня, - тоді водій Mercedes влетів у підземний перехід, внаслідок чого загинули четверо людей, серед них - 12-річна дитина. Прем'єр-міністр Юлія Свириденко анонсувала урядові рішення після зустрічі з міністром внутрішніх справ.
У своєму Telegram-каналі Свириденко написала, що обговорила з очільником МВС ситуацію з безпекою дорожнього руху та анонсувала чотири напрями змін. Як заявила прем'єр-міністр: "Фінальні рішення мають враховувати пропозиції суспільства. Співчуваю кожному, хто втратив рідних і близьких на дорогах. Ми маємо зробити все, щоб подібні трагедії не могли повторитися."
Уряд розглядає чотири конкретні заходи. По-перше, посилення відповідальності за систематичні порушення ПДР - зокрема за перевищення швидкості. По-друге, жорсткіші санкції для водіїв, які регулярно порушують швидкісні обмеження. По-третє, вдосконалення системи автоматичної та неавтоматичної фіксації порушень. По-четверте, законодавче врегулювання використання легкого персонального електротранспорту - самокатів та інших засобів.
Що спонукало уряд діяти
Трагедія на Чоколівці сталася ввечері в п'ятницю, 5 червня. Плешивцев перевищив швидкість, не впорався з керуванням і влетів у підземний пішохідний перехід - авто пролетіло крізь вхід і вилетіло з протилежного боку. Серед чотирьох загиблих - 12-річний хлопчик Гріша Глушич, батько якого зараз захищає Україну у лавах ЗСУ.
Батько загиблої дитини Олексій Глушич публічно вимагає змінити законодавство. Він вважає, що максимальне покарання у 10 років ув'язнення за статтею 286 Кримінального кодексу - надто м'яка санкція для людини, яка на шаленій швидкості забрала чотири життя. На думку батька, копійчані штрафи не зупиняють безкарних "гонщиків" у містах України.
Аналіз трагедії та вимоги родини загиблого
Автоінструктор київської автошколи Роман Гороховатський проаналізував маршрут Mercedes перед аварією. За його оцінкою, водій почав розганятися ще від площі Космонавтів, потім перестроївся до крайньої правої смуги і не вписався у різкий поворот. Фахівець наголошує: подібна аварія може повторитися в будь-який момент на тих самих ділянках дороги.
Контекст трагедії на Чоколівці
Небезпечна конфігурація дороги в поєднанні з перевищенням швидкості робить цю ділянку хронічно небезпечною, зазначив автоінструктор Роман Гороховатський, аналізуючи смертельне ДТП на підземному переході. Навіть незначне порушення на такій трасі здатне призвести до катастрофічних наслідків. Ситуацію погіршує те, що існуючі штрафи фактично не стримують водіїв від свідомого ризику.
Олексій Глушич, батько 12-річного Гріші, наполягає на системних змінах у законодавстві та вимагає посилити покарання для водія-вбивці. Він вказує, що максимальний 10-річний термін за статтею 286 КК України не відповідає тяжкості злочину. На думку батька, суспільство та влада мають відреагувати так, щоб безкарне лихацтво на дорогах нарешті зупинилося.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
