После смертельного ДТП в Киеве, которое совершил пастор, Свириденко заговорила об усилении ответственности за нарушение ПДД
Правительство готовит более жесткие санкции за систематическое превышение скорости и усовершенствование системы фиксации нарушений после трагедии на Чоколовке.
Правительство Украины готовит комплекс законодательных изменений, направленных на понижение аварийности и усиление дисциплины на дорогах. Толчком стало резонансное ДТП на Чоколовке в Киеве в пятницу, 6 июня, - тогда водитель Mercedes влетел в подземный переход, в результате чего погибли четыре человека, среди них - 12-летний ребенок. Премьер-министр Юлия Свириденко анонсировала правительственные решения после встречи с министром внутренних дел.
В своем Telegram-канале Свириденко написала, что обсудила с главой МВД ситуацию с безопасностью дорожного движения и анонсировала четыре направления перемен. Как заявила премьер-министр: "Финальные решения должны учитывать предложения общества. Сочувствую каждому, кто потерял родных и близких на дорогах. Мы должны сделать все, чтобы подобные трагедии не могли повториться."
Правительство рассматривает четыре конкретных мероприятия. Во-первых, усиление ответственности за систематические нарушения ПДД – в частности за превышение скорости. Во-вторых, более жесткие санкции для водителей, регулярно нарушающих скоростные ограничения. В-третьих, усовершенствование системы автоматической и неавтоматической фиксации нарушений. В-четвертых, законодательное урегулирование использования легкого персонального электротранспорта – самокатов и других средств.
Что побудило правительство действовать
Трагедия на Чоколовке произошла вечером в пятницу, 5 июня. Плешивцев превысил скорость, не справился с управлением и влетел в подземный пешеходный переход – авто пролетело через вход и вылетело с противоположной стороны. Среди четырех погибших – 12-летний мальчик Гриша Глушич, отец которого сейчас защищает Украину в рядах ВСУ.
Отец погибшего ребенка Алексей Глушич публично требует поменять законодательство. Он считает, что максимальное наказание в 10 лет заключения по статье 286 Уголовного кодекса – слишком мягкая санкция для человека, который на бешеной скорости унес четыре жизни. По мнению отца, копеечные штрафы не останавливают безнаказанных гонщиков в городах Украины.
Анализ трагедии и требования семьи погибшего
Автоинструктор Киевской автошколы Роман Гороховатский проанализировал маршрут Mercedes перед аварией. По его оценке, водитель начал разгоняться еще от площади Космонавтов, затем перестроился до крайней правой полосы и не вписался в резкий поворот. Специалист отмечает: подобная авария может повториться в любой момент на тех же участках дороги.
Контекст трагедии на Чоколовке
Опасная конфигурация дороги в сочетании с превышением скорости делает этот участок хронически опасным, отметил автоинструктор Роман Гороховатский, анализируя смертельное ДТП на подземном переходе. Даже незначительное нарушение на такой трассе способно привести к катастрофическим последствиям. Ситуацию усугубляет то, что существующие штрафы фактически не сдерживают водителей от сознательного риска.
Алексей Глушич, отец 12-летнего Гриши, настаивает на системных изменениях в законодательстве и требует усилить наказание для водителя-убийцы. Он указывает, что максимальный 10-летний срок по статье 286 УК Украины не соответствует тяжести преступления. По мнению отца, общество и власть должны отреагировать так, чтобы безнаказанное лихачество на дорогах наконец-то остановилось.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
