– Щоразу, коли я слухаю цей трек, я усміхаюся, а в моїй голові лише одна думка: Я точно все зможу! І я хочу, щоб кожна дівчина, яка почує цю пісню, теж відчула це. Щоб усміхалася. І робила це якнайчастіше, – прокоментувала Трінчер.
На правому та лівому березі Дніпра з'являться підземні переходи
Наразі на Дніпровській ГЕС проводять планові ремонти та реконструкцію обладнання. А вже 2022 року стартує реконструкція греблі у Запоріжжі, після якої вона стане двоярусною. Потоки авто підуть у різні боки за різними рівнями конструкції.
Про це повідомляє Інформатор із посиланням на "ZаБор".
Зараз щогодини в середньому в обидва боки запорізькою греблею проїжджає понад 3 тисячі автомобілів. У 70-х, коли дорогу тут розширили, пропускну спроможність розраховували виходячи з потоку 750 авто на годину. Через величезний транспортний потік греблю хочуть реконструювати.
Після реконструкції гребля стане двоярусною, на кожному рівні буде по 2 смуги руху в один бік. Помітно розширять й пішохідні зони на греблі ДніпроГЕС, також з'являться велодоріжки. До речі, велодоріжки будуть в обидві сторони та у них буде захист від основного транспортного потоку.
Відповідно до проєкту, на правому та лівому березі Дніпра з'являться підземні переходи. Також облаштують фотозони. Проїжджа частина в обидва боки греблі буде 8,1 м (зараз вона 7,5 метра). Для цього розширюватимуть вулицю Щаслива та бульвар Вінтера.
Фото: "ZаБор"
Нагадаємо, у Києві розпочалася реставрація костелу святого Миколая, який постраждав від пожежі у вересні цього року. Для його відновлення застосують технологію дбайливого очищення поверхні тендітних елементів декору, розроблену в Німеччині.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливі новини. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі «Інформатор Live». Підписатися на канал у Viber можна тут.