Підбираємо мотошолом правильно — комфорт і безпека на першому місці
Експерти пояснюють, як виміряти голову та обрати мотошолом, що врятує життя в аварії
Неправильно підібраний мотошолом не захистить голову під час аварії, навіть якщо коштує чимало грошей. Експерти MOTOshop. UA розповіли, як правильно виміряти голову та обрати розмір, щоб екіпірування сиділо щільно, але не тиснуло. Головна проблема - райдери-початківці часто беруть шолом "із запасом" заради комфорту, а отримують протилежний результат. На бездоріжжі чи під час тривалої поїздки такий підхід може коштувати здоров'я, а то й життя.
Фахівці наголошують, що розмір шолома визначають виключно через вимірювання окружності голови сантиметровою стрічкою, а не за звичним розміром одягу. Від правильної посадки шолома залежать безпека, комфорт і концентрація водія під час руху.
Вимірювати голову потрібно по найширшій частині - приблизно на 1-2 см вище брів, стрічка повинна щільно прилягати, але не перетискати шкіру. Варто зробити заміри кілька разів і орієнтуватися на більший результат, якщо цифри різняться.
- беруть занадто вільну модель
- обирають шолом тільки за дизайном
- купують дешеве екіпірування невідомого походження
- не перевіряють фіксацію ремінця
Саме ці помилки, за словами фахівців, найчастіше призводять до того, що навіть дорогий шолом не рятує під час падіння. Якщо показники потрапляють між двома розмірами, радять приміряти менший варіант - з часом внутрішня підкладка розноситься і стає м'якшою.
Перевірте посадку після примірки
Остаточне рішення про розмір варто приймати тільки після примірки, навіть якщо цифри збіглися з таблицею виробника. Правильно підібраний шолом не повинен бовтатися під час поворотів голови, створювати точки сильного тиску чи зміщуватися назад під час руху.
Після примірки варто провести простий тест: застебнути шолом, спробувати покрутити його руками в сторони, нахилити голову вперед і назад, а потім злегка потягнути за задню частину. Якщо корпус рухається окремо від голови - розмір завеликий, і таке екіпірування краще не купувати. Рекомендується також походити в шоломі 10-15 хвилин, адже деякі точки тиску проявляються не одразу.
Окремо фахівці звертають увагу на кросові моделі - через активну їзду, стрибки та вібрацію вони повинні сидіти ще щільніше, ніж шоломи для звичайної дорожньої їзди.
Раніше Інформатор повідомляв, що на Закарпатті сталася аварія за участю мотоцикла, яким керував неповнолітній хлопчик, і зіткнення з автомобілем Audi. Цей випадок ще раз показав, наскільки вразливим є водій двоколісного транспорту без належного захисту.
Також ми писали, що в Іспанії представили футуристичний електробайк із запасом ходу 225 км - виробники дедалі частіше поєднують технології та безпеку в сучасних моделях мотоциклів.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
