Подбираем мотошлем правильно – комфорт и безопасность на первом месте
Эксперты объясняют, как измерить голову и выбрать мотошлем, который спасет жизнь в аварии
Неправильно подобранный мотошлем не защитит голову во время аварии, даже если стоит много денег. Эксперты MOTOshop. UA рассказали, как правильно измерить голову и выбрать размер, чтобы экипировка сидела плотно, но не давила. Главная проблема - начинающие райдеры часто берут шлем "с запасом" ради комфорта, а получают противоположный результат. На бездорожье или во время длительной поездки такой подход может стоить здоровью, а то и жизни.
Специалисты отмечают, что размер шлема определяют исключительно из-за измерения окружности головы сантиметровой лентой, а не по обычному размеру одежды. От правильной посадки шлема зависит безопасность, комфорт и концентрация водителя во время движения.
Измерять голову нужно по самой широкой части – примерно на 1-2 см выше бровей, лента должна плотно прилегать, но не пережимать кожу. Следует сделать замеры несколько раз и ориентироваться на больший результат, если цифры разнятся.
- берут слишком свободную модель
- выбирают шлем только по дизайну
- покупают дешевую экипировку неизвестного происхождения
- не проверяют фиксацию ремешка
Именно эти ошибки, по словам специалистов, чаще всего приводят к тому, что даже дорогой шлем не спасает во время падения. Если показатели попадают между двумя размерами, советуют примерить меньший вариант – со временем внутренняя подложка разносится и становится более мягкой.
Проверьте посадку после примерки
Окончательное решение о размере следует принимать только после примерки, даже если цифры совпали с таблицей производителя. Правильно подобранный шлем не должен болтаться при поворотах головы, создавать точки сильного давления или смещаться назад во время движения.
После примерки следует провести простой тест: застегнуть шлем, попытаться покрутить его руками в стороны, наклонить голову вперед и назад, а затем слегка потянуть за заднюю часть. Если корпус двигается отдельно от головы – размер слишком большой, и такую экипировку лучше не покупать. Рекомендуется походить в шлеме 10-15 минут, ведь некоторые точки давления проявляются не сразу.
Отдельно специалисты обращают внимание на кроссовые модели – из-за активной езды, прыжков и вибраций они должны сидеть еще плотнее, чем шлемы для обычной дорожной езды.
Ранее Информатор сообщал, что в Закарпатье произошла авария с участием мотоцикла, которым управлял несовершеннолетний мальчик, и столкновение с автомобилем Audi. Этот случай еще раз показал, насколько уязвим водитель двухколесного транспорта без должной защиты.
Также мы писали, что в Испании представили футуристический электробайк с запасом хода 225 км – производители все чаще объединяют технологии и безопасность в современных моделях мотоциклов.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
