Квитки зникають миттєво - пасажири скаржаться на перекупників, а Укрзалізниця просить їх контакти
Пасажирка у Threads обурилась перепродажем білетів за завищеними цінами - перевізник попросив дані спекулянта для блокування
Квитки на поїзди Укрзалізниці зникають із сайту за лічені секунди - і тут же з'являються у перекупників за завищеними цінами. Схожа ситуація вже не вперше стає темою гострих дискусій в соцмережах, і поради УЗ пасажирам із проблемою дефіциту квитків теж не нові. Цього разу обурення вилилось у Threads, де реакція самої компанії виявилась несподіваною для частини користувачів.
Пасажирка під псевдонімом anka.korchenova написала у Threads обурений допис про перекупників. Публікація швидко зібрала десятки коментарів.
Як заявила авторка допису:
"На офіційному сайті нереально встигнути купити, зато їхати в старому купе за 1600 грн з перекупником просто топ."
Реакція спільноти розділилась на два табори. Частина користувачів приєдналась до скарг - квитки справді зникають одразу після відкриття продажів. Інші хвалились, що все ж таки встигли "вхопити" місця, і радили скористатись функцією автовикупу у застосунку УЗ. Укрзалізниця відреагувала офіційно - попросила у дописувачки контакт перекупника, щоб заблокувати його акаунт. Втім, інші читачі теж зацікавились контактом спекулянта - але вже щоб скористатися його послугами.
Що відомо про боротьбу зі спекулянтами на білети
Схема перекупників добре відома Укрзалізниці. Спекулянти о 08:00 у перший день відкриття продажів атакують ботами системи УЗ і за допомогою скриптів швидше за інших викуповують квитки. Такі облікові записи компанія постійно блокує, але шахраї щоразу вигадують нові алгоритми.
Компанія вже оновила результати посиленого контролю онлайн-купівель: заблоковано 271 клієнта, які масово скуповували квитки або маніпулювали застосунком. Для протидії використовують верифікацію через "Дію.Підпис", аналіз поведінкових параметрів, обов'язкову капчу та автоматичне блокування акаунтів за підозрілу активність. Повного переліку механізмів УЗ не розкриває - щоб перекупники не могли підлаштуватися під алгоритми.
Як пасажири стикнулися з труднощами під час купівлі
Відколи Укрзалізниця запустила міжнародні рейси до Варшави, Перемишля, Хелма та Кишинева, придбати квитки на ці напрямки було справжнім випробуванням. Скарги на дефіцит білетів на ключові маршрути регулярно з'являлись у соцмережах. Перевізник пояснював, що частина вагонного парку задіюється для евакуаційних, медичних і військових перевезень - тому заздалегідь гарантувати наявність місць компанія не може.
Не менш болючою для пасажирів залишається тема проблем безпосередньо в дорозі. Цього тижня пасажири, як повідомляв Informator, поскаржились на провідницю поїзда Київ-Хуст, яка відмовлялась сканувати QR-код і не визнавала роздрукований квиток дійсним. Ситуацію вдалось врегулювати лише після втручання начальника поїзда, але сам факт свідчить: навіть із купленим квитком на руках проблеми не завжди закінчуються.
Слідкуйте за нами у Telegram
