Німецьке ательє ABT готує пакет Custom by ABT для електрохетчбека Cupra Raval
Компактний електрохетчбек Cupra Raval готують показати не лише швидкістю розгону, а й зовнішнім виглядом. Німецьке ательє ABT Sportsline розробило для моделі пакет доопрацювань Custom by ABT, прем'єру якого планують на Паризькому автосалоні, а продаж комплекту стартує наприкінці листопада. Іспанський бренд Cupra таким чином намагається виділити Raval серед дедалі більшої кількості практичних електромобілів на європейському ринку.
За інформацією autotheme.info, ательє ABT добре відоме власникам автомобілів концерну Volkswagen Group - воно давно співпрацює з машинами концерну і має досвід в автоспортивних проєктах. Що стосується Cupra, тут команда свідомо не стала робити з міського електрокара сторонній шоукар, а натомість відштовхнулася від пропорцій Raval і духу концепту Urban Rebel, на базі якого й створювалася серійна модель.
У передній частині автомобіля встановлюють новий сплітер, який візуально опускає його ближче до дороги. Пороги отримали виразніші бічні накладки, тоді як ззаду з'явився дифузор темного відтінку Obsidian Black. Довершують образ глянцевий чорний спойлер на даху та фірмові легкосплавні диски діаметром 19 дюймів. Частину елементів виготовлятимуть вручну, однак це стосується насамперед точного припасування кузовних деталей, а не обов'язкової зміни потужності електромотора.
Ательє анонсувало стилістичне продовження спортивної теми й усередині машини, проте конкретного переліку матеріалів та елементів інтер'єру поки не розкрили. Покупцям доведеться почекати подробиць про оздоблення, кольори та можливість індивідуальних замовлень. Оприлюднених даних про приріст потужності чи запасу ходу також немає, тож оцінювати апгрейд як технічний тюнінг наразі передчасно.
Окрім Raval Custom, у Парижі Cupra збиралася продемонструвати ще й болід команди Cupra Kiro, яка бере участь у змаганнях Формули E. Таким чином марка намагається об'єднати в одній презентації електричну міську модель і гоночну складову власного іміджу. Поява версії ABT для компактного Raval несе й цілком практичний маркетинговий зміст: серед доступніших електрохетчбеків конкуренція розгортається не тільки довкола ємності акумулятора та швидкості зарядки, а й довкола дизайну та можливості налаштувати зовнішній вигляд авто на свій смак.
Раніше Інформатор повідомляв, що Volkswagen готує заміну електричному кросоверу ID.4 - новинка отримає назву ID.Tiguan і успадкує ім'я найпопулярнішого позашляховика концерну, хоча технічно матиме набагато більше спільного саме з ID.4. Також ми писали, що Hyundai розпочала продажі компактного Ioniq 3 із запасом ходу до 495 км і стартовою ціною близько 25 тисяч доларів, націлившись на покупців, які хочуть перейти на електротягу без переплати за великий кросовер.