Бензин, дизель, газ, електрика - вартість 100 км пробігу авто
Скільки коштує 100 км на різних видах пального у вересні - розрахунок для авто з ДВЗ та електро.
Найдорожчим способом пересування у вересні залишається бензинове авто, а дизель показав найрізкіше подорожчання серед усіх видів пального. Свіжий прогноз щодо цін на пальне вже публікував Інститут досліджень авторинку, а тепер аналітики порахували, у скільки саме гривень обходиться сотня кілометрів на бензині, дизелі, газі та електриці. Найдешевшим варіантом лишається зарядка електромобіля вночі вдома - лише 38 гривень за 100 км. Найбільше за місяць подорожчав дизель - одразу на 39 гривень за сотню кілометрів.
Регулярний техніко-економічний розрахунок вартості 100 км пробігу для вересня 2026 року оновив Інститут досліджень авторинку. Базою для дослідження, як і раніше, слугує хетчбек Volkswagen Golf VII FL - модель обрали через наявність заводських версій із бензиновим, дизельним і електричним двигунами, а також аналогів із ГБО.
Ціни на пальне у мережевих АЗС України
За результатами розрахунку, найстрімкіше подорожчання показали дизельні автомобілі. Попри окремі заяви про "дизель по 100 гривень", наразі лише одна мережа АЗС пропонує пальне за такою ціною, а серед відомих мереж подекуди ще можна побачити ціни близько 94 гривень за літр. Вартість пробігу для умовного "Гольфа" TDI тепер становить 528 гривень за 100 км - на 39 гривень більше, ніж місяць тому.
Бензинові автомобілі лишаються найдорожчим способом пересування серед усіх типів палива. Поточне значення зросло на 28 гривень і склало 595 гривень за сотню кілометрів. Авто з ГБО (пропан-бутан) залишається найдешевшим варіантом серед викопного пального - 491 гривня за 100 км, що на 18 гривень більше, ніж минулого місяця. При цьому економія відносно бензину скоротилася до 18%, тоді як раніше розрив у ціні був удвічі більшим.
Електромобілі показали абсолютну стабільність цін. Нічний тариф вдома перетворює 100 км пробігу на суму 38 гривень, денна зарядка обходиться у 76 гривень. Заряджання від комерційних станцій відчутно дорожче: для повільних AC-станцій поточне значення складає 333 гривні, для швидкісних DC-станцій - 403 гривні. Усі ці показники залишилися без змін порівняно з попереднім місяцем.
Паливо тягне за собою подорожчання всіх товарів
Аналітики пояснюють подорожчання дизпального через політичну нестабільність та порушення ритмічності постачання нафтопродуктів - процес охопив практично весь світовий ринок. Помилково вважати, що це стосується лише власників дизельних авто: воно є рушієм бізнесу, основою перевезень від коротких кур'єрських до дальніх міжнародних, а також живить комерційний транспорт, спецмашини, будівельну техніку, фермерські парки і залізницю. Тому подорожчання неминуче відіб'ється на цінах на товари й послуги, а практичної альтернативи в комерційному секторі наразі немає.
Щодо електромобілів ситуація протилежна: попри чутки про підвищення комерційного тарифу на заряджання через зростання ціни на передачу електроенергії, на практиці ціни залишаються стабільними у більшості операторів, а дехто навіть знизив тарифи на окремих локаціях.
Розрахунок враховує виключно прямі витрати на енергоносії та пальне - у форматі "з бака чи батареї до коліс". У підсумкових цифрах не відображені амортизація авто, витрати на технічне обслуговування, страхування, податкові платежі та знос витратних матеріалів.
Раніше Інформатор повідомляв, що Інститут досліджень авторинку дав прогноз цін на пальне на 2026 рік: попри підвищення акцизів, роздрібні ціни на АЗС можуть втриматися на нинішньому рівні завдяки глобальному здешевшанню нафти, тоді як ринок ГБО чекають непрості часи через скорочення різниці в ціні з бензином. Також ми писали, що електромобілі не створюють загрози для енергосистеми України - наявний парк споживає близько 0,6% від загального електроспоживання країни, і навіть потроєння кількості авто до 0,6 млн підняло б цей показник лише до 1,9%.
Слідкуйте за нами у Telegram
