Volkswagen собирается отказаться от моделей Jetta, Skoda Fabia, Audi Q5 и других – задача сохранить заводы
Концерн VW планирует отменить до половины своих авто до 2030 года во избежание закрытия предприятий в Германии.
Volkswagen Group выбрал отмену целого ряда автомобильных моделей вместо закрытия заводов в Германии. Главная цель компании – сокращение затрат и сохранение рабочих мест на фоне наибольшей реструктуризации в истории концерна. Под угрозу попали сразу несколько знаковых моделей – от бюджетной Skoda Fabia до электрического Porsche Taycan. Главная причина кризиса – низкая доходность автомобилей, которую руководство концерна пока не смогло решить.
Список моделей, которые могут исчезнуть с производства, стал известен из материала Bild со ссылкой на внутренние источники концерна. Volkswagen прибегает к масштабным сокращениям в рамках общих усилий по снижению издержек. Компания молчала о том, какие модели пойдут "под нож", однако теперь стало известно, что Jetta и Taos не доживут до следующего поколения. VW Group официально подтвердил планы сократить портфель моделей минимум на 50%.
В премиальном сегменте Audi может лишиться нескольких кроссоверов-купе. В частности, Q5 Sportback и Q6 E-tron Sportback могут прекратить существование. Считается, что купе-версии гораздо менее популярны, чем традиционные аналоги. Cupra Raval и Skoda Fabia также должны уйти с производства. У Porsche под угрозой – бензиновый Cayenne Coupe, а также планы на новые версии 718 Boxster и Cayman с двигателями внутреннего сгорания. Под вопросом и сам Taycan – в прошлом году его продажи упали на 22%, до 16 339 единиц. Компания объяснила это "замедлением перехода на электромобильность".
Ни одно из этих изменений официально не подтверждено. В ближайшем будущем, по словам самого концерна, следует ожидать сокращения количества комплектаций и доступных опций – до 75%.
Концерн решил пожертвовать моделями, а не предприятиями
В центре спора - противостояние между главой концерна Оливером Блуме и главой заводского совета Даниэлой Кавалло. Реструктуризация по всей группе Volkswagen может предусматривать закрытие четырех сборочных заводов в Германии. Это угрожало бы ликвидацией около 100 000 рабочих мест. Однако сейчас Блумэ дает понять, что ищет альтернативные решения – и отмена убыточных моделей стала ключевым инструментом.
Среди оставшихся: концерн в этом году запускает флагманский SUV Q9 и электрический минивэн A2. В 2027 году запланирована серийная версия концепт-кара Concept C. То есть VW не просто сокращает линейку - он перезапускает ее с новыми приоритетами. Главный критерий сохранения модели – ее доходность. Автомобили с низкой маржой, вроде Jetta, больше не вписываются в новую стратегию.
Протесты из-за сокращений охватили Германию
Ранее информатор сообщал, что Volkswagen сокращает 100 тысяч рабочих мест в Германии. Тогда же по стране начались масштабные протесты – работники предприятий концерна вышли на демонстрации против планов руководства ликвидировать десятки тысяч должностей и оптимизировать производственную сеть.
Также мы писали, что Volkswagen планировал закрыть четыре завода в Германии. Вместе с сокращением 100 000 рабочих мест это угрожало стать величайшим изломом в истории концерна – и именно тогда разгорелась открытая конфронтация между менеджментом и профсоюзами.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
