Концерн VW планує скасувати до половини своїх авто до 2030 року, аби уникнути закриття підприємств у Німеччині.
Volkswagen Group обрав скасування цілого ряду автомобільних моделей замість закриття заводів у Німеччині. Головна мета компанії - скорочення витрат і збереження робочих місць на тлі найбільшої реструктуризації в історії концерну. Під загрозу потрапили одразу кілька знакових моделей - від бюджетної Skoda Fabia до електричного Porsche Taycan. Головна причина кризи - низька прибутковість автомобілів, яку керівництво концерну поки що не змогло вирішити.
Список моделей, які можуть зникнути з виробництва, стало відомо з матеріалу Bild з посиланням на внутрішні джерела концерну. Volkswagen вдається до масштабних скорочень у рамках загальних зусиль щодо зниження витрат. Компанія мовчала про те, які саме моделі підуть "під ніж", проте тепер стало відомо, що Jetta і Taos не доживуть до наступного покоління. VW Group офіційно підтвердив плани скоротити портфель моделей щонайменше на 50%.
У преміальному сегменті Audi може позбутися кількох кросоверів-купе. Зокрема, Q5 Sportback і Q6 E-tron Sportback можуть припинити існування. Вважається, що купе-версії значно менш популярні, ніж традиційні аналоги. Cupra Raval і Skoda Fabia також мають піти з виробництва. У Porsche під загрозою - бензиновий Cayenne Coupe, а також плани на нові версії 718 Boxster і Cayman з двигунами внутрішнього згоряння. Під питанням і сам Taycan - торік його продажі впали на 22%, до 16 339 одиниць. Компанія пояснила це "уповільненням переходу на електромобільність".
Жодна з цих змін офіційно не підтверджена. У найближчому майбутньому, за словами самого концерну, слід очікувати скорочення кількості комплектацій і доступних опцій - до 75%.
У центрі суперечки - протистояння між головою концерну Олівером Блуме і головою заводської ради Даніелою Кавалло. Реструктуризація по всій групі Volkswagen може передбачати закриття до чотирьох складальних заводів у Німеччині. Це загрожувало б ліквідацією близько 100 000 робочих місць. Проте зараз Блуме дає зрозуміти, що шукає альтернативні рішення - і скасування збиткових моделей стало ключовим інструментом.
Серед тих, що ще залишаться: концерн цього року запускає флагманський SUV Q9 і електричний мінівен A2. У 2027 році заплановано серійну версію концепт-кара Concept C. Тобто VW не просто скорочує лінійку - він перезапускає її з новими пріоритетами. Головний критерій збереження моделі - її прибутковість. Автомобілі з низькою маржею, на кшталт Jetta, більше не вписуються у нову стратегію.
Раніше Інформатор повідомляв, що Volkswagen скорочує 100 тисяч робочих місць у Німеччині. Тоді ж по країні розпочалися масштабні протести - працівники підприємств концерну вийшли на демонстрації проти планів керівництва ліквідувати десятки тисяч посад і оптимізувати виробничу мережу.
Також ми писали, що Volkswagen планував закрити чотири заводи у Німеччині. Разом зі скороченням 100 000 робочих місць це загрожувало стати найбільшим зламом в історії концерну - і саме тоді розгорілася відкрита конфронтація між менеджментом і профспілками.